ریل صنعتی شیراز–بوشهر؛ شتاب تازه در پیوند فولاد، لجستیک و اقتصاد جنوب کشور
نشست تخصصی بررسی روند تکمیل پروژه ریل صنعتی شیراز–بوشهر با حضور جعفر قادری نماینده مردم شیراز ، انصاری مدیرکل راه آهن استان فارس و جمعی از مشاوران و پیمانکاران این طرح برگزار شد.
در این نشست که با هدف اتصال محورهای صنعتی و لجستیکی استان فارس به شبکه ملی حمل ونقل ریلی تشکیل شد، آخرین وضعیت اجرایی قطعات یک، دو و سه پروژه ریلی شیراز–بوشهر مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت.
به گزارش تین نیوز به نقل از راه آهن، بر اساس اعلام مسئولان، این پروژه با بهره گیری از ظرفیت ماده ۵۶ قانون بودجه و به عنوان حلقه ارتباطی میان شرکت فولاد آلیاژی پاسارگاد کوار، دهکده لجستیک شیراز، منطقه ویژه اقتصادی و شهرک صنعتی شیراز طراحی شده است و نقش مؤثری در تقویت زیرساخت های حمل ونقل صنعتی جنوب کشور ایفا خواهد کرد.
جعفر قادری، نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، در این نشست با تأکید بر نقش راهبردی مسیر ریلی شیراز–بوشهر در توسعه صنعتی و اقتصادی جنوب کشور ، استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ را راهکاری مؤثر برای تأمین مالی پروژه ها دانست و گفت: این مسیر می تواند مراکز بزرگ تولیدی و لجستیکی استان فارس را به خطوط اصلی ریلی کشور متصل کند.
مدیرکل راه آهن استان فارس نیز با اشاره به اهمیت افزایش سهم حمل ونقل ریلی در جابه جایی بار، بر ضرورت رفع موانع جذب بار ریلی و ایجاد سازوکارهای تشویقی برای ترغیب شرکت های بزرگ به استفاده از شبکه ریلی تأکید کرد.
پروژه ریلی شیراز–بوشهر به عنوان یکی از محورهای کلیدی توسعه جنوب کشور ، علاوه بر اتصال مراکز صنعتی استان فارس به بنادر جنوبی، زمینه ساز افزایش صادرات، کاهش هزینه های حمل ونقل و رونق اقتصادی منطقه خواهد بود.
