فرماندار: بودجه قطره چکانی راهگشای اصلاح جاده های پرخطر فریمان نیست

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی ناصری افزود: وضعیت راه های موجود شهرستان غیرقابل قبول است، در حالی که محور فریمان شاهراه شرق کشور است و تردد ترانزیت بین المللی در آن جریان دارد، این موضوع اهمیت احداث، تعمیر و نگهداری ابنیه و راه را در این مسیر دو چندان کرده است.

وی بیان کرد: در حوزه راه شهرستان فریمان با یک بلاتکلیفی آشکار روبرو است، به صورتی که چندین قطعه راه ناهمگون و ناتراز از مبادی مختلف به فریمان منتهی می شود و راه های فرعی و اصلی و بزرگراهی به گونه ای در هم تنیده اند که رانندگی را نیز مخاطره آمیز کرده است.

رییس شورای هماهنگی ترافیک شهرستان فریمان با اشاره به کمبود اعتبارات در تمامی حوزه های عمرانی و غیرعمرانی گفت: برای بهسازی راه ها باید از رهگذر تعامل اداره کل راهداری با نهادهای فرادستی عبور کرد، البته فرمانداری و استانداری نیز ایفای نقش خواهند کرد.

وی کمبود و فرسودگی ناوگان ماشین آلات راهسازی و راهداری را مشکل دیگر این شهرستان عنوان و اظهار کرد: اگر نقایص و کاستی ها در مراحل ابتدایی شناسایی و مرتفع نشود، منجر به بروز مشکلاتی بزرگتر خواهد شد که باید با صرف هزینه های چندبرابری مرتفع گردد.

ناصری گفت: ایجاد «حداقل های ممکن» ما و شهروندان را راضی نمی کند و چنانچه ایجاد استانداردها مقدور نیست، بایستی «حداقل های لازم» فراهم آید چراکه راه، به شکل مستقیم با جان و مال و زندگی مردم ارتباط پیدا می کند.

«محمود آنت»، معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان خراسان رضوی نیز در این مراسم طی سخنانی بر محرومیت کم نظیر راه های روستایی شهرستان صحه گذاشت و متعهد شد با حضور مدیریت جدید راهداری در این شهرستان و تخصیص و گسیل ماشین آلات و نیروی انسانی جدید، این مشکلات به حداقل برسد.

در این جلسه «حامد محمودی» به عنوان سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای فریمان معرفی شد.

طول مجموع راه های فریمان ۹۵۰ کیلومتر است که ۶۵ کیلومتر آن راه اصلی به شکل بزرگراه، ۱۶۵کیلومتر راه فرعی بین شهری و ۶۹۵ کیلومتر نیز راه روستایی است که از این میزان ۵۱۳ کیلومتر راه روستایی آسفالت نشده است.

شهرستان فریمان با جمعیت ۱۰۵ هزار نفر، دارای چهار شهر و ۱۲۰ روستا در ۶۰ کیلومتری جنوب مشهد واقع است.