اتوبوس‌ های برقی به تدریج جایگزین اتوبوس‌ های دیزلی و گازوییلی می‌ شوند

معاون شهردار تهران در سی و نهمین جلسه شورای هماهنگی معاونان حمل و نقل و ترافیک شهرداری های مناطق ۲۲ گانه پایتخت، ضمن اعلام اهم برنامه های بلندمدت حمل و نقلی مدیریت شهری از آغاز مطالعات طرح کنارگذر ۵۲ کیلومتری شمال تهران و جایگزینی تدریجی اتوبوس های برقی به جای اتوبوس های دیزلی و گازوییلی خبر داد.

وی با اعلام اینکه در راستای تحقق طرح شبکه توزیع بزرگراهی پایتخت، قرار است کنارگذر شمال تهران به طول ۵۲ کیلومتر اجرا شود، تأکید کرد: با اجرای این پروژه، تمام بزرگراه های شمال به جنوب طی یک برنامه ۵ تا ۱۰ ساله متصل می شوند و به این ترتیب، دسترسی شهروندان از شمال شرق به شمال غرب (کنارگذر شمالی کرج) تسریع و تسهیل شده و از بار ترافیکی جنوب شهر کاسته می شود.

بهرامی در بخش پایانی سخنان خود در جمع معاونان حمل و نقل و ترافیک مناطق از خرید اتوبوس های جدید، خبر داد و خاطرنشان کرد: با تحقق قرارداد خرید دو هزار دستگاه اتوبوس با تولیدکننده داخلی که قرار است هزار دستگاه آن تا پایان سال جاری و مابقی آن در نیمه نخست سال آینده تحویل داده شود؛ تلاش می کنیم تا اتوبوس های برقی به تدریج جایگزین اتوبوس های دیزلی و گازوبیلی شوند.

عناصر ترافیکی مازاد از سطح شهر جمع آوری می شوند 

در این نشست، سید حسین حسینی نژاد، مدیرکل ایمنی و مهندسی ترافیک شهرداری تهران نیز ضمن ارائه چکیده ای از برنامه های این اداره کل در سال ۱۴۰۲، بر لزوم جمع آوری عناصر ترافیکی مازاد در سطح شهر، تأکید کرد و گفت: باید تلاش کنیم تا شهر را از عناصر زائد بصری نجات دهیم که بخشی از آن ها به حوزه حمل و نقل و ترافیک مربوط است.

مهدی گلشنی، مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران هم در این جلسه بر لزوم توسعه پیاده راه ها درسطح شهر، تاکید کرد و گفت: در تلاشیم تا تهران بیش از گذشته به سمت تبدیل شدن به یک شهر انسان محور حرکت کند و به همین دلیل، در تعیین اولویت های حوزه حمل و نقل در سال ۱۴۰۲، موضوع توسعه پیاده راه های سطح شهر مورد توجه بیشتری گرفته است.

گفتنی است در این جلسه، معاونان حمل و نقل و ترافیک مناطق نیز ضمن ارائه مسائل و مشکلات موجود، برنامه های منطقه خود در حوزه حمل و نقل و ترافیک را اعلام کردند.