◄ تکمیل ظرفیت بندر خشک آپرین؛ از تأخیر دوماهه کالا تا برنامه کاهش زمان صدور قبض انبار
تکمیل ظرفیت بندر خشک آپرین، مشکلات گمرکی و اداری، کمبود واگن و موانع تخلیه و بارگیری، روند انتقال و تحویل کالا در این پایانه ریلی را با چالش مواجه کرده است؛ در همین حال، کمیسیون گمرک اتاق ایران با تصویب مجموعه ای از اقدامات اجرایی، تسهیل فرایندهای گمرکی و کاهش زمان صدور قبض انبار را در دستور کار قرار داده است.
تکمیل ظرفیت بندر خشک آپرین، مشکلات گمرکی و اداری، کمبود واگن و موانع تخلیه و بارگیری، روند انتقال و تحویل کالا در این پایانه ریلی را با چالش مواجه کرده است؛ در همین حال، کمیسیون گمرک اتاق ایران با تصویب مجموعه ای از اقدامات اجرایی، تسهیل فرایندهای گمرکی و کاهش زمان صدور قبض انبار را در دستور کار قرار داده است.
به گزارش تین نیوز، محمد دایی علی اکبر، کارشناس و فعال حمل و نقل ریلی، در نشست خبری با اشاره به امکان انتقال بار از چین به مرزهای ایران در ۱۳ روز گفت تشریفات گمرکی در برخی موارد ورود کالا به کشور را تا دو ماه به تأخیر می اندازد.
وی محدودیت های فنی حمل بار در شبکه ریلی چین و تفاوت عرض خطوط ریلی قزاقستان با ایران را از دیگر موانع این مسیر دانست و توضیح داد که در جریان انتقال بار، تعویض واگن یا جابه جایی محموله انجام می شود. به گفته او، کمبود واگن می تواند موجب توقف و تجمیع بار در قزاقستان و ترکمنستان شود.
این فعال حمل و نقل ریلی همچنین با اشاره به محدودیت بخش خصوصی در تبادل مستقیم واگن در تمام مسیر، نقش راه آهن را در تبادل واگن ها در برخی موارد ضروری دانست. او بروکراسی اداری را از دیگر موانع توسعه حمل و نقل ریلی عنوان کرد و گفت در برخی موارد، دریافت نامه یا مجوز برای انعقاد قرارداد دو ماه و نیم زمان می برد. کمبود واگن و مشکلات تخلیه و بارگیری نیز از دیگر چالش هایی است که به گفته وی، فعالیت شرکت های حمل و نقل و ارسال محموله های مشتریان را دشوار می کند.
محمد دایی علی اکبر با اشاره به وضعیت بندر خشک آپرین گفت ظرفیت این پایانه با افزایش تقاضا متناسب نشده و اکنون تکمیل شده است.
تصویب اقدامات اجرایی برای رفع موانع گمرکی آپرین
در ادامه پیگیری مشکلات این پایانه، نشست تخصصی کمیسیون گمرک اتاق ایران با حضور محمدرضا فاروقی، رئیس این کمیسیون، چنگیز خناری، مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک ایران و نمایندگان دستگاه ها و تشکل های مرتبط برگزار شد. این نشست به پیشنهاد انجمن کارگزاران گمرکی استان تهران و با هدف بررسی موانع تخلیه و تحویل کالا، صدور قبض انبار و جابه جایی محموله ها برگزار شد.
بر اساس تصمیمات این نشست، شرکت های حمل و نقل می توانند برای هر بخش از بارنامه کلی که به مقصد رسیده است، درخواست صدور قبض انبار ارائه کنند و بدون انتظار برای تکمیل کل محموله، قبض مربوط به همان بخش را دریافت و به صاحب کالا تحویل دهند.
همچنین مقرر شد با هماهنگی دفتر ترانزیت گمرک ایران، تشریفات اداری و مدارک مورد نیاز برای صدور قبض انبار تسهیل شود. بر اساس اعلام صورت گرفته در این نشست، انتظار می رود زمان صدور قبض انبار محموله های ورودی به بندر خشک آپرین به سه روز کاهش یابد.
تسریع در تأمین زیرساخت های مورد نیاز، رفع مشکلات دسترسی به اینترنت، تسهیل تشریفات اداری برای شرکت های حمل و نقل و ارائه شفاف تعرفه خدمات به ذی نفعان، از دیگر محورهای مصوب این نشست بود. همچنین مقرر شد بازدید میدانی مشترکی از بندر خشک آپرین انجام شود تا روند پیشرفت اقدامات، میزان رفع موانع و نحوه اجرای مصوبات بررسی شود.
تأکید بر استفاده از مسیرهای جایگزین ریلی
در این نشست با اشاره به اهمیت مسیرهای جایگزین حمل و نقل در شرایط اختلال در مبادلات تجاری از مرزهای دریایی، بر ظرفیت مسیر ریلی اینچه برون و امکان انتقال محموله ها با استفاده از رویه ترانزیت اداری تأکید شد.
بندر خشک آپرین یکی از مراکز مرتبط با حمل و نقل ریلی و لجستیک کالا است و رفع موانع اجرایی آن می تواند به کاهش زمان انتظار محموله ها و بهبود هماهنگی میان گمرک، شرکت های حمل و نقل و بخش ریلی کمک کند. با این حال، استفاده مؤثر از ظرفیت این پایانه علاوه بر تسهیل تشریفات گمرکی، به رفع مشکلات زیرساختی، تأمین واگن و بهبود فرایندهای تخلیه و بارگیری نیز وابسته است.
