۲۰ اتوبوس دوکابین جدید به خط ۱۰ بی آرتی تهران اضافه شد؛ وعده ورود ناوگان بیشتر تا مهرماه
با ورود ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین جدید به خط ۱۰ بی آرتی تهران، ظرفیت جابه جایی مسافران افزایش یافت. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از اختصاص اتوبوس های بیشتر تا مهرماه و ادامه نوسازی ناوگان خبر داد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از آغاز به کار ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین وارداتی در خط ۱۰ بی آرتی خبر داد و اعلام کرد تا پیش از مهرماه نیز اتوبوس های جدیدی به این مسیر اختصاص خواهد یافت. به گفته وی، توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی و نوسازی اتوبوس ها همچنان در دستور کار مدیریت شهری قرار دارد.
به گزارش تین نیوز، مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، در آیین بهره برداری از اتوبوس های جدید اظهار کرد: خط ۱۰ بی آرتی یکی از مهم ترین خطوط اتوبوسرانی پایتخت است که مسیر دانشگاه علوم و تحقیقات، میدان آزادی و پایانه آزادگان را پوشش می دهد و روزانه حجم قابل توجهی از مسافران را جابه جا می کند.
وی با اشاره به تقویت ناوگان این خط افزود: پیش از این نیز ۵۰ دستگاه اتوبوس تک کابین به خط ۱۰ اختصاص یافته بود و اکنون ۲۰ دستگاه اتوبوس دوکابین وارداتی به این مسیر اضافه شده اند. همچنین تا پیش از آغاز مهرماه، تعدادی اتوبوس جدید دیگر نیز وارد این خط خواهد شد تا پاسخگوی افزایش تقاضای سفر باشد.
علیزاده با تشریح روند نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: در دوره ششم مدیریت شهری تاکنون دو هزار و ۴۶۰ دستگاه اتوبوس نوسازی شده که این اقدام یکی از مهم ترین برنامه های توسعه حمل ونقل عمومی در سال های اخیر محسوب می شود. وی افزود قراردادهای تأمین ناوگان همچنان ادامه دارد و علاوه بر ورود ۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر، روند واردات اتوبوس های برقی نیز در حال انجام است که تاکنون ۵۰۰ دستگاه از آن ها وارد کشور شده اند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین از برنامه رایگان شدن استفاده از خطوط بی آرتی خبر داد و اظهار کرد با تصویب شورای اسلامی شهر تهران، استفاده از اتوبوس های این خطوط بر اساس سازوکار پیش بینی شده رایگان خواهد شد؛ طرحی که به گفته وی تاکنون با استقبال شهروندان همراه بوده است.
در ادامه این مراسم، شهردار منطقه ۵ تهران نیز توسعه حمل ونقل عمومی را یکی از مهم ترین اولویت های مدیریت شهری عنوان کرد و گفت بیش از ۴۰ درصد بودجه شهرداری در این دوره به توسعه ناوگان و زیرساخت های حمل ونقل عمومی اختصاص یافته است. وی افزود تعداد اتوبوس های فعال تهران از حدود ۸۰۰ دستگاه در ابتدای این دوره به بیش از سه هزار و ۲۰۰ دستگاه رسیده است.
پوریافر با اشاره به سهم منطقه ۵ از نوسازی ناوگان گفت در قالب قرارداد تأمین اتوبوس با چین، ۴۰ دستگاه اتوبوس دوکابین به این منطقه اختصاص یافته که در مرحله نخست، ۲۰ دستگاه اتوبوس چپ در در مسیر بزرگراه اشرفی اصفهانی، از دانشگاه علوم و تحقیقات تا میدان آزادی، وارد چرخه خدمت شده اند.
وی خاطرنشان کرد با ورود این ناوگان، تعداد اتوبوس های فعال در خط ۱۰ بی آرتی به ۱۴۴ دستگاه می رسد و ظرفیت جابه جایی مسافر در این مسیر روزانه حدود سه هزار نفر افزایش خواهد یافت. همچنین پیشنهاد شده است ۱۰ دستگاه اتوبوس دیگر نیز به این خط اضافه شود تا فاصله حرکت اتوبوس ها در ساعات اوج ترافیک به حدود دو دقیقه کاهش یابد.
