◄ حرکت راه آهن به سوی آموزش های نوین با واقعیت مجازی و جذب نخبگان

 مدیرعامل راه آهن در نشست شورای آموزش و تحقیقات فناوری با تاکید بر پژوهش های توسعه محور در حوزه ریلی گفت: این پروژه ها باید فناورانه، نوآورانه و مسئله محور باشند. طرح های پژوهشی زمانی ارزشمند خواهند بود که اثر بخش و به شکل واقعی در بهبود عملکرد ناوگان راه آهن موثر باشند.

به گزارش تین نیوز به نقل از راه آهن، نشست شورای آموزش و تحقیقات فناوری راه آهن 7 بهمن 1404، به ریاست جبارعلی ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، با حضور معاونان و مدیران ستادی، در ساختمان مرکزی شهدای راه آهن برگزار شد.

مدیرعامل راه آهن در این نشست بر ضرورت کمی سازی دانش ها و تدوین شیوه نامه های حمایت از طرح های پژوهشی و مسئله محور ریلی تأکید کرد و گفت: نظام ارزیابی طرح های پژوهشی باید به گونه ای طراحی شود که علاوه بر مقالات علمی، دستاوردهای کاربردی و عملی در این صنعت نیز به صورت شفاف مورد توجه قرار گیرند.

 ذاکری در خصوص شناسایی و انتخاب پژوهشگران برتر حوزه ریلی گفت: مقالات و ارائه های علمی پژوهشگران باید فناورانه و نوآورانه بوده و در راستای حل مسائل عملی ناوگان راه آهن اثربخش و موثر باشد.

معاون وزیر راه وشهرسازی همچنین از آموزش و تربیت ۴۰ مدیر در ساختار میانی راه آهن خبر داد و گفت: با اجرای طرح مدیریت دانش و ثبت تجربیات و دانش بازنشستگان، این اطلاعات در اختیار مدیران آموزش دیده قرار می گیرد. هدف از این اقدام، بهره گیری از تجربه های تخصصی در قالب یک بسته اطلاعاتی کامل و کاربردی برای نسل جوان است تا ضمن ارتقای مهارت ها، نقش مؤثری درگسترش و بهبود عملکرد راه آهن ایفا کند.

ذاکری با تأکید بر جذب نیروهای سرباز نخبه مشمول خدمت در راه آهن گفت: به منظور ارتقای دانش و فناوری در راه آهن، شناسایی و جذب نخبگانی که خدمت وظیفه خود را از طریق اجرای پروژه های تحقیقاتی در حوزه ریلی طی کرده اند، در دستور کار قرار دارد و در این راستا، کمیته تخصصی راه آهن موظف است با بررسی کارشناسانه، این نیروها را شناسایی و پس از طی مراحل لازم، در ساختار سازمانی شرکت راه آهن به کارگیری کنند.

در پایان این نشست، از جلد اول کتاب «درس آموخته ها در خط و ابنیه فنی راه آهن» رونمایی شد. این کتاب حاصل بازدیدهای مرحوم مهندس عبدالحسین لنگرودی از خطوط ریلی است و به منظور بررسی و تحلیل تجربیات عملی در زمینه خط و ابنیه فنی راه آهن تدوین شده است. هدف اصلی از تألیف و گرد آوری این کتاب، ارتقای ایمنی و پیشگیری از سوانح ریلی با استفاده از درس آموخته ها و تجربیات عملی است که در طول بازدیدهای متعدد از خطوط راه آهن جمع آوری شده اند.

در پایان این نشست، از پروژه آموزش دیداری مبتنی بر واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR) برای آموزش در محیط های پرخطر راه آهن رونمایی شد. این محصول با هدف ارتقای ایمنی در محیط های حساس طراحی شده و با فراهم کردن امکان آموزش تعاملی و استفاده از سناریوهای واقعی، به کاربران کمک می کند تا در محیط های شبیه سازی شده با شرایط عملی روبرو شوند و از این طریق، مهارت های خود را در حوزه های حیاتی راه آهن از جمله سوزن بانی و علائم الکتریکی ارتقا دهند.