-
نرخ حق توقف ناوگان حمل و نقل بین المللی کالای جاده ای: 100 تا 175 دلار
نرخ حق توقف ناوگان حمل و نقل بین المللی کالای جاده ای پس از معافیت دو روز کاری از حق توقف جهت تشریفات گمرکی، عملیات…
-
امضای سند همکاری حمل ونقل و ترانزیت میان ایران و پاکستان
-
دلیل حساسیت ایران نسبت به کریدور زنگزور نه از جنبه مسیری یا ارتباطی، بلکه به خاطر مداخلات بازیگران خارج از منطقه است
-
بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
-
مسیر ترانزیتی برای کامیون های آذربایجانی نداریم/پایانه مرزی کلاله به اعتبار نیاز دارد
-
توافق نامه حمل ونقل ایران و بلاروس تصویب شد
- حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود
- افزایش ترانزیت راه آهن شمال شرق 2
- طرح های کریدوری قفقاز بدون ایران و روسیه پیش نمی رود
- چهار پایه پل خلیج فارس تا نوروز در دریا تثبیت می شود
- نبرد بر سر گذرگاه زنگزور؛ تقابل منافع در قفقاز جنوبی
- حل مسئله کریدور زنگزور با تفاهم ممکن است
- موافقت نامه های حمل و نقل؛ شتاب دهنده تجارت منطقه ای ایران
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- مسیر ریلی ایران و آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد
- چرخش تجارت جهانی به سوی خاورمیانه؛ فرصتی تازه برای ایران
- بهار صادرات و واردات ایران خزان شد!
- ایجاد 9 کریدور ریلی در دستور کار دولت
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- ورود نخستین قطار باری چین به ایران؛ گامی در مسیر دیپلماسی ریلی
- کریدور آیمک؛ رویای هندی با سه مانع راهبردی
- کریدور قطب شمال؛ جایگزین راهبردی چین و روسیه به جای کانال سوئز
- کریدور میانی؛ شریان نوظهور چین در پیوند با اروپا
- فرایند ترخیص کالا در بنادر پوست می اندازد ؟
- چین میزبان ترسیم آینده ترانزیت ریلی جهان
- اتصال ریلی ایران و عراق با راه آهن کرمانشاه-خسروی
- کریدور زنگزور؛ ترفع: جایگزینی برای مسیر امن و ارزان ایران وجود ندارد
- نرخ حق توقف ناوگان حمل و نقل بین المللی کالای جاده ای: 100 تا 175 دلار
- حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود
- امضای سند همکاری حمل ونقل و ترانزیت میان ایران و پاکستان
- مقام سازمان ملل: ابتکار کمربند و جاده چین، همسو با اهداف توسعه پایدار است
- دلیل حساسیت ایران نسبت به کریدور زنگزور نه از جنبه مسیری یا ارتباطی، بلکه به خاطر مداخلات بازیگران خارج از منطقه است
- کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران
- کریدور زنگزور در آستانه اجرا!
- دالان زنگزور؛ اهرمی برای محاصره یا پروژه صلح ساز؟
- تشکل ها هشدار دادند: اجرای بند مغفول آیین نامه حمل ونقل، تهدیدی برای روند ترانزیت کشور
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
- مخالفت با زنگزور از پاریس تا تهران
- افزایش ترانزیت راه آهن شمال شرق 2
- منطقه آزاد مشترک بین مرز رازی و وان ترکیه راه اندازی می شود؟
- کریدور زنگزور و حلقه ای که تنگ تر می شود/ نفوذ خزنده واشنگتن در قفقاز جنوبی
- ورود محرمانه آمریکا به کریدور زنگزور
- مسیر ترانزیتی برای کامیون های آذربایجانی نداریم/پایانه مرزی کلاله به اعتبار نیاز دارد
- طرح های کریدوری قفقاز بدون ایران و روسیه پیش نمی رود
- کریدور خیالی زنگزور
- چهار پایه پل خلیج فارس تا نوروز در دریا تثبیت می شود
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- ازبکستان به دنبال مسیر جایگزین برای مسیر ایران/ ایران حذف می شود
- توقف و زمین گیر شدن کامیون های ترانزیتی در مرز ازبکستان/ رانندگان ترانزیت چه کسی را مقصر می دانند؟
- آغاز ترانزیت ریلی چین به منطقه ویژه اقتصادی کاوه
- منطق اقتصادی کریدور غرب به شرق از مسیر ایران/ چرا کریدور زنگزور به نتیجه نخواهد رسید؟
- کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران
- کریدور زنگزور در آستانه اجرا!
- کریدور زنگزور و حلقه ای که تنگ تر می شود/ نفوذ خزنده واشنگتن در قفقاز جنوبی
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- سرمایه گذاری بانک جهانی بر کریدور ریلی عراق
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
- ایجاد 9 کریدور ریلی در دستور کار دولت
- دلیل حساسیت ایران نسبت به کریدور زنگزور نه از جنبه مسیری یا ارتباطی، بلکه به خاطر مداخلات بازیگران خارج از منطقه است
- مسیر ریلی ایران و آذربایجان به زودی به بهره برداری می رسد
- شکاف ترانزیتی در خاورمیانه؛ حذف ایران از معادله و پیوند ریلی اسرائیل با عربستان در کریدور IMEC
- پزشکیان: راه آهن رشت آستارا اولویت دولت در توسعه ترانزیت
- تدوام عملیات محور ترانزیتی سعادت شهر تا باب انار فارس
- ورود محرمانه آمریکا به کریدور زنگزور
- چابهار قلب تپنده اقتصاد ایران در مسیر توسعه ترانزیت
- چرا کریدور زنگزور ناگهان برای واشنگتن مهم شد؟
- ازبکستان به دنبال مسیر جایگزین برای مسیر ایران/ ایران حذف می شود
- توقف و زمین گیر شدن کامیون های ترانزیتی در مرز ازبکستان/ رانندگان ترانزیت چه کسی را مقصر می دانند؟
- شکاف ترانزیتی در خاورمیانه؛ حذف ایران از معادله و پیوند ریلی اسرائیل با عربستان در کریدور IMEC
- گام های جدید برای توسعه ترانزیت و صادرات غیرنفتی
- پروژه راه آهن رشت-آستارا وراد فاز اجرایی شد
- کریدور زنگزور خطرناک ترین کریدور برای ایران است
- بررسی آخرین وضعیت پروژه راه‌آهن چابهار-زاهدان
-
توافقات جدید ایران و روسیه در صنعت حمل و نقل
سید کمال هادیانفر از توافقات جدید در صنعت حمل و نقل خبر داد.
-
پیشنهاد قزاقستان برای صدور بارنامه ریلی یکپارچه در مسیر کریدور شمالی
راه آهن قزاقستان از طرح جدید خود برای تسریع در روند انتقال بار در کریدور شمالی خبر داد.
-
پذیرش کامیون های ایرانی حامل سوخت عراق در گمرک دوغارون
با ارائه تسهیلات ویژه ای، پذیرش کامیون های ایرانی حامل سوخت عراق در گمرک دوغارون در حال انجام است.
-
کندی تردد کامیون های حامل کالا در مرزهای مشترک با ترکیه / علت چیست؟
متن اطلاعیه روابط عمومی گمرک ایران
-
گامی به جلو در تقویت دیپلماسی حمل و نقل با روسیه
معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی از توافقات انجام شده در خصوص همکاری های جاده ای، ریلی و هوایی ایران و روسیه در…
-
صادرات ۱۸۰میلیون دلاری از گمرکات سیستان و بلوچستان؛ بازارهای خاورمیانه مشتری پروپاقرص کالاها
سیستان و بلوچستان دروازه تجارت پاکستان با خاورمیانه است که تنها در بازه هفت ماهه نخست سال حدود ۱۸۰میلیون دلار از…
-
-
اقدام غیر قانونی علیه کامیون داران/ طرح فول باک گازوئیل چه مشکلاتی ایجاد کرد؟
رئیس کانون و انجمن صنفی کامیون داران کشور اظهار داشت: با قانون فول باک کاملا مخالف هستیم.
-
تاکید مشترک ایران و هند بر لزوم توسعه روابط ریلی با افغانستان
روابط سیاسی تجاری میان کشورهای مختلف، تعیین کننده میزان همگرایی یا واگرایی میان آنها به حساب می آید. با اینحال، باید…
-
نقش کلیدی حمل و نقل چند وجهی در توسعه دریامحور
حمل و نقل چندوجهی به فرایندی گفته می شود که به وسیله یک قرارداد از بسیاری از روش های حمل ونقل استفاده می کند. اما در…
-
قول رئیس جمهور برای بهبود تجارت با پیگیری مسائل گمرکی و حمل و نقل
برای تجارت بهتر، مسائل گمرکی و حمل و نقل را پیگیری می‌کنیم که سرعت تجارت را کاهش ندهد.
