فرودگاه اصفهان صاحب ایرلاین اختصاصی شد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا،  محمد امیرانی، امروز شنبه ۲۴ آبان در آیین افتتاح پروازهای شرکت هواپیمایی «جی اسکای» در اصفهان اظهار کرد: خیلی خوشحالیم که بعد از مدت ها فرودگاه شهر اصفهان دارای یک شرکت هواپیمایی اختصاصی شد. این اتفاق جز با تلاش همه بخش های دولتی و سرمایه گذاران که با نگاه باز و نگرش مثبت در صنعت هوایی فعالیت می کنند، میسر نمی شد و خوشبختانه امروز این رویداد رقم خورد.

وی افزود: شرکت هواپیمایی ایران، اصلی ترین نقش خود را در همکاری با شرکت های تجاری و ایرلاین ها ایفا می کند و امیدواریم همانند سایر شرکت ها با این ایرلاین نیز همکاری خوبی داشته باشیم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها با اشاره به سیاست های وزارت راه وشهرسازی ادامه داد: با سیاست گذاری های در حال انجام و تأکید مقام عالی وزارت بر عدالت پروازی در همه شهرها، تلاش بر این است که با ایجاد تسهیلات، زمینه شکل گیری شرکت های هواپیمایی در شهرها و فرودگاه های مختلف فراهم و از این طریق رونق بیشتری در فرودگاه های کشور ایجاد شود. بر همین اساس بود که این ایرلاین تأسیس شد و امروز شاهد بهره برداری از آن هستیم.

امیران خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود ۵۶ فرودگاه حاکمیتی در اختیار شرکت فرودگاه ها و زیرنظر وزارت راه وشهرسازی قرار دارد. واقعیت این است که این فرودگاه ها نمی توانند تجاری و اقتصادی شوند مگر آنکه پروازهای کافی در آن ها برقرار باشد و با شبکه پروازی موجود، چنین امکانی محدود است، اما با سیاست های جدید سازمان هواپیمایی کشوری و هدف گذاری برای استفاده از شرکت های هواپیمایی بومی و محلی، امید داریم این راهکار به رونق فرودگاه های کشور منجر شود.

وی اظهار کرد: سال گذشته یک میلیون و ۲۰۰ هزار مسافر از فرودگاه اصفهان تردد داشتند و امید داریم سال آینده این رقم حداقل به دو میلیون مسافر برسد. در سفری که مقام عالی وزارت به اصفهان داشتند، قول هایی برای مردم داده شد که بخشی از آن ها انجام شده و بخشی نیز در حال برنامه ریزی است. ان شاءالله تا پایان سال آینده اکثر آن ها به نتیجه خواهد رسید.

معاون وزیر راه وشهرسازی تاکید کرد: یکی از اهداف شرکت فرودگاه ها، ارتقای کیفیت خدمات به مردم است. فرودگاه های زیادی در کشور وجود دارد و دیگر برنامه ای برای احداث فرودگاه جدید نداریم. هدف اصلی ما بهبود کیفیت خدمات در فرودگاه های موجود است.

امیران به اقدامات انجام شده در فرودگاه اصفهان اشاره کرد و گفت: در یک سال اخیر، بهسازی باند فرودگاه یکی از مهم ترین اقدامات بود. در جنگ ۱۲ روزه، فرودگاه اصفهان از جمله مراکزی بود که آسیب زیادی دید و هر دو باند آن در ابعاد حدود ۲۰ متر در ۲۰ متر دچار خسارت شد. با این حال، همکاران ما در کمتر از دو هفته این آسیب ها را برطرف کردند و فرودگاه را باوجود خسارات زیاد دوباره وارد چرخه هوانوردی کردند.

وی ادامه داد: نوسازی زیرساخت شبکه برق فرودگاه طی یک سال گذشته انجام شده است. بهسازی اماکن ترمینال ها، نصب سیستم های اعلام و اطفا و نوسازی سیستم سرمایشی ترمینال ها نیز از اولویت های سال گذشته بود که اجرا شده است.

معاون وزیر راه درباره طرح های در دست اجرا گفت: با سفر مقام عالی وزارت به اصفهان، پروژه هایی آغاز شد که بخشی از آن ها هم اکنون در حال اجراست. احداث دیوار حفاظتی به طول هشت کیلومتر آغاز شده و حدود ۱۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. سیستم های روشنایی سطوح پروازی و بهسازی این سطوح نیز از برنامه هایی است که آغاز شده و امیدواریم تا پایان سال آتی تکمیل شود.

امیران افزود: احداث ساختمان تکنیکال یکی از پروژه های مهم است، زیرا ساختمان تکنیکال فعلی از قدیمی ترین بلاک های فرودگاهی کشور محسوب می شود و ساخت و بهسازی آن در دستور کار قرار دارد.

وی درباره مشکلات موجود نیز تصریح کرد: یکی از معضلات فعلی استفاده مردم از فرودگاه اصفهان، کمبود پارکینگ طبقاتی است. مطالعات این پروژه در حال انجام است و امیدواریم به زودی وارد مرحله اجرا شود.

مدیرعامل شرکت فرودگاه ها در پایان ابراز امیدواری کرد: با افزایش ناوگان پروازی و توسعه فعالیت های این ایرلاین در فرودگاه اصفهان، شاهد رونق هرچه بیشتر فرودگاه و ارائه خدمات بهتر به مردم شریف اصفهان باشیم.