از سرگیری پروازهای باری بین شهر آبادان و کویت

ایران پس از سه سال وقفه، پروازهای باری بین شهر آبادان و کویت را از سر گرفته است.این اقدام که با مشارکت سرمایه گذاران بخش خصوصی انجام شده، بخشی از تلاش های تهران برای تقویت تولید داخلی و کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی از مسیر ترانزیت عنوان می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، بازگشایی مسیر هوایی آبادان-کویت، که تحت یک مشارکت دولتی-خصوصی اداره خواهد شد، با هدف تسهیل صادرات کالاهای ایرانی به بازارهای منطقه ای طراحی شده است.این طرح همسو با کمپین های گسترده تر دولت برای اولویت بخشی به بخش های غیرنفتی مانند کشاورزی و صنایع تولیدی است؛ راهبردی که در شرایط تورم شدید و تنش های تجاری بین المللی ایران اهمیت دوچندان یافته است. احیای یک کریدور حیاتی در اقتصاد تحت تحریمآبادان، شهری تاریخی و میزبان یکی از بزرگترین پالایشگاه های نفت ایران، همواره کانونی برای تجارت فرامرزی بوده است. 

تعلیق پروازهای باری این شهر در سال ۲۰۲۰ که به اختلالات ناشی از همه گیری کرونا و تشدید تحریم ها نسبت داده شد، ضربه سنگینی به صنایع محلی وابسته به بازارهای خلیج فارس وارد کرد. مقامات هواپیمایی اکنون بازگشایی این مسیر را «دروازهای» برای احیای صادرات، به ویژه برای کالاهای فاسدشدنی و محموله های حساس به زمان توصیف می کنند.

علی احمدی کارشناس ترانزیت اعلام کرد: «اتصال دوباره آبادان به شبکه های تجاری منطقه ای، گامی استراتژیک برای توانمندسازی تولیدکنندگان محلی و ادغام ایران در زنجیره های تأمین جهانی است. این کریدور هزینه های حمل ونقل را کاهش داده و فرصت های تازه ای برای کسب وکارهای کوچک و متوسط ایجاد خواهد کرد.»

بخش خصوصی پیشگام می شودتکیه این پروژه بر سرمایه گذاری خصوصی، نشان دهنده تغییر در سیاست های اقتصادی ایران است؛ جایی که دهه ها تمرکز بر طرح های دولتی نتوانسته اثرات تحریم های بین المللی به رهبری آمریکا را جبران کند.

اگرچه جزئیات این مشارکت افشا نشده، تحلیلگران معتقدند چنین الگویی می تواند سرمشقی برای همکاری های آینده جهت نوسازی زیرساخت های ایران باشد. کویت، شریک دیرین تجاری ایران، احتمالاً از دسترسی بیشتر به محصولات کشاورزی، منسوجات و ماشین آلات ایرانی بهره خواهد برد. این مسیر هوایی همچنین ممکن است جابه جایی کالاها به بازارهای گسترده تر، از جمله شمال آفریقا و شبه جزیره عربستان را تسهیل کند.