◄ امنیت پرواز و آینده صنعت هوانوردی در گرو نوسازی ناوگان

صنعت هوایی ایران در آستانه تصمیمی سرنوشت ساز قرار گرفته است؛ نوسازی ناوگان فرسوده ای که میانگین سنی آن به بیش از ۲۵ سال رسیده، دیگر یک انتخاب نیست، بلکه ضرورتی اجتناب ناپذیر برای حفظ ایمنی و تداوم فعالیت پروازهاست. کارشناسان معتقدند که ادامه بهره برداری از هواپیماهای قدیمی نه تنها هزینه های نگهداری را چند برابر کرده، بلکه خطر بروز حوادث و تاخیرهای پروازی را به شکل چشمگیری افزایش داده است.

در سال های اخیر، محدودیت های بین المللی و دشواری واردات قطعات یدکی، تعمیر و نگهداری هواپیماها را برای ایرلاین های داخلی به چالشی پیچیده تبدیل کرده است. در نتیجه، بخشی از ناوگان کشور زمین گیر شده و فشار مضاعفی بر تعداد محدود هواپیماهای فعال وارد آمده است. این شرایط مستقیماً بر کیفیت خدمات، قیمت بلیت و اعتماد عمومی مسافران تأثیر گذاشته است.

از سوی دیگر، رشد تقاضای سفرهای هوایی، توسعه گردشگری و نیاز به اتصال مناطق مختلف کشور، همگی مستلزم در اختیار داشتن ناوگانی ایمن، اقتصادی و به روز هستند. تحلیلگران حوزه حمل ونقل هوایی تأکید می کنند که نوسازی ناوگان می تواند با مشارکت بخش خصوصی و سرمایه گذاری مشترک با کشورهای همسو، در قالب اجاره یا خرید تدریجی هواپیماها محقق شود.

به باور متخصصان، تعلل در این زمینه می تواند تبعات سنگینی برای آینده صنعت هوایی کشور به همراه داشته باشد. نوسازی ناوگان نه تنها ضامن ایمنی پروازهاست، بلکه می تواند به رشد اقتصادی، اشتغال زایی و ارتقای جایگاه ایران در مسیرهای هوایی منطقه نیز کمک کند.