◄ گره کور متروی پردیس کجاست؟
پروژه متروی پردیس با وجود تکمیل مطالعات و طراحی، همچنان در پیچوخم تأمین منابع مالی و اخذ مجوزهای نهایی متوقف مانده است.
پروژه متروی پردیس با وجود تکمیل مطالعات و طراحی، همچنان در پیچ وخم تأمین منابع مالی و اخذ مجوزهای نهایی متوقف مانده است. در شرایطی که خطوط اسلامشهر و شهریار مسیر اجرایی خود را طی می کنند، گره کور این پروژه، دسترسی بیش از نیم میلیون نفر را معطل گذاشته است.
مقایسه پیشرفت خطوط حومه ای؛ چرا پردیس عقب مانده است؟
به گزارش تین نیوز، محمد سراج، نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، در آخرین اظهارات خود از پیگیری های مستمر برای به سرانجام رسیدن پروژه های قطار حومه ای پایتخت خبر داد.
وی وضعیت فعلی خطوط ریلی را این گونه تشریح کرد که در حالی که عملیات اجرایی مترو در اسلامشهر آغاز شده و مجوزهای قانونی مسیر شهریار نیز اخذ گردیده، پروژه متروی پردیس با وجود تکمیل طراحی، همچنان در انتظار تأمین منابع مالی و مجوزهای نهایی است. این شکاف در روند پیشرفت پروژه ها نشان دهنده لزوم همگرایی بیش از پیش دستگاه های اجرایی برای رفع موانع اداری و تأمین اعتبار در شرق پایتخت است تا سرنوشت این پروژه از بلاتکلیفی خارج شود.
ضرورت استراتژیک توسعه ریلی در شرق پایتخت
شهرستان پردیس با جمعیتی بالغ بر ۵۰۰ هزار نفر، به عنوان یکی از کانون های جمعیتی پرشتاب در شرق پایتخت شناخته می شود که فقدان ارتباط ریلی پایدار، چالش های ترافیکی سنگینی را برای ساکنان آن به همراه داشته است. توسعه متروی حومه در این منطقه، نه تنها یک پروژه عمرانی، بلکه یک ضرورت استراتژیک برای مدیریت ترافیک مبادی ورودی تهران و ارتقای کیفیت تردد شهروندان محسوب می شود.
به گفته نماینده مجلس، تلاش ها برای ایجاد هم افزایی بین دستگاه های مسئول آغاز شده است تا با گشودن این گره کور مالی و اداری، وعده حمل ونقل ریلی برای اهالی شرق تهران به مرحله عملیاتی و اجرایی نزدیک تر شود.
