رکوردشکنی ترانزیت ریلی با ثبت رقم ۸۲۰ هزار تن ترانزیت تا نیمه شهریورماه

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی، مدیرعامل سابق شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در جلسه تودیع و معارفه مدیرعامل راه آهن که امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، گفت: راه آهن جمهوری اسلامی، نیاز به حمایت ویژه وزیر و دولت دارد؛ چرا که با بودجه ای که برای راه آهن در نظر گرفته می شود، نمی توان هزینه های مربوط به بهسازی و توسعه خطوط ریلی و لکوموتیوها را به انجام رساند.

صالحی افزود: نتیجه این کمبود بودجه خود را در تعمیر و نگهداری نشان می دهد و کمبود بودجه در کنار تحریم منجر به آن شده است که تعمیر و نگهداری خطوط و لکوموتیوها دچار مشکل شود.

وی ادامه داد: موضوع تهاتر نفت برای تأمین مالی طرح های ریلی، اقدام بزرگی بود که مشکلات تامین مالی طرح ها را به صورت قابل قبولی رفع کرد.

مدیرعامل سابق راه آهن گفت: در موضوع ترانزیت نیز اقدامات قابل توجهی انجام شد و برای اولین بار کود پتاس از طریق خطوط ریلی ایران ترانزیت شد. علاوه بر این در دولت سیزدهم تلاش شد موضوع ترانزیت به صورت جدی تر مورد توجه قرار گیرد و از این رو در حوزه ترانزیت حدود ۷۱ درصد افزایش داشتیم.

وی تصریح کرد: اکنون نیز در نیمه شهریور ماه با رسیدن به ۸۲۰ هزار تن ترانزیت نسبت به سال گذشته بیش از ۴۰ درصد رشد در بخش ترانزیت داشتیم و رکورد ترانزیت حوزه ریلی نیز شکسته شد.

صالحی همچنین در ادامه توضیح داد: ظرف ۳ ماه، موضوع ترمزدار کردن واگن های باری محقق شد و اکنون هیچ یک از واگن های باری بدون ترمز نیستند.