پیشگیری از سیلاب های جاده ای با بهبود شاخص های هیدرولیکی پل ها
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری از اجرای اقدامات هدفمند در حوزه ابنیه فنی و بهبود هفت واحدی شاخص میانگین وضعیت هیدرولیکی پل های جاده ای کشور طی یک سال اخیر خبر داد
حسن جهانیان گفت: این اقدامات علاوه بر پیشگیری از خسارات ناشی از سیلاب، موجب افزایش تاب آوری شبکه راه های کشور می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان راهداری اظهار کرد: اجرای اقدامات اصلاحی مانند تنقیه و لایروبی، تثبیت بستر، اجرای دیوار هدایت آب و ارتقاء ظرفیت آبگذری سازه های تقاطعی منجر به افزایش ماندگاری و تاب آوری پل ها و شبکه راه های کشور شده است.
حسن جهانیان بیان کرد: در این راستا و با اجرای تنقیه و لایروبی پل ها، عملیات پاکسازی و تخلیه رسوبات از بستر و اطراف پایه های پل ها، ظرفیت عبور جریان آب افزایش یافته و از وقوع سیلاب های جاده ای جلوگیری می شود.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه سازمان خاطرنشان کرد: اجرای عملیات محافظتی در بستر رودخانه ها در محل احداث پل و مقاوم سازی در برابر آب شستگی و فرسایش پل ها، به افزایش زمان ماندگاری این سازه ها کمک می کند.
جهانیان تأکید کرد: احداث سازه های هدایت جریان به منظور کنترل مسیر آب و کاهش تنش هیدرولیکی به پایه ها و کوله های پل، از دیگر رویکردهای مهم در ارتقاء شاخص هیدرولیکی آن ها است.
وی افزود: همچنین ارتقاء ظرفیت آب گذری در سازه های تقاطعی منجر به افزایش تاب آوری پل ها و شبکه راه های کشور در برابر وقوع سیلاب های احتمالی شده است.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه راه تأکید کرد: شناسایی نقاط بحرانی، اولویت بندی پروژه ها و استمرار روند بهبود شاخص های هیدرولیکی، نقش بسیار مهمی در ایمنی حداکثری شبکه راه های کشور در برابر حوادث طبیعی ایفا می کند.
