بهسازی و ایمن سازی محورهای کریدوری؛ اولویت نخست نگهداری شبکه راه های کشور در سال ۱۴۰۵
مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: بهسازی و ایمن سازی محورهای کریدوری، اولویت نخست این سازمان در حوزه نگهداری شبکه راه های کشور است.
مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: بهسازی و ایمن سازی محورهای کریدوری، اولویت نخست این سازمان در حوزه نگهداری شبکه راه های کشور است.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، حسن جهانیان در نشست هم اندیشی و تبیین سیاست های اطلاع رسانی و مستندسازی کریدورهای ده گانه کشور، اظهار کرد: از سال گذشته اقدامات ویژه ای در زمینه بهسازی، نگهداری و ایمن سازی کریدورهای جاده ای کشور با رویکرد اولویت بندی و تکمیل پروژه های نیمه تمام با هدف افزایش سطح رضایتمندی هموطنان و کاربران جاده ای آغاز شده و در حال اجرا است.
وی بیان کرد: با توجه به محدودیت منابع اعتباری و در مقابل گستره عظیم شبکه راه های کشور و از سویی حجم بالای جابه جایی کالا و مسافر در محورهای کریدوری به طول حدود ۲۰ هزار کیلومتر، سیاست های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای حول محور بهینه سازی روکش آسفالت و بهبود سطح سرویس این محورها در حال اجرا است.
مدیرکل دفتر رویه و ابنیه فنی راه با اشاره به فعالیت اکیپ های عملیاتی در سطح مسیرهای کریدوری کشور، افزود: در حال حاضر ۳۹۲ اکیپ مشغول انجام عملیات آسفالت در سطح محورهای شریانی کشور است که از این تعداد، ۲۰۴ اکیپ در مسیرهای کریدوری فعالیت می کنند.
جهانیان، تغییر رویکرد مطالبات استانی به سمت روکش آسفالت محورهای کریدوری را نشان دهنده تحقق سیاست های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در این باره دانست و از بازنگری در پروژه های نگهداری شبکه راه ها با اولویت کریدورها که سهم قابل توجهی در جابه جایی کالا، ترانزیت، مسافر و تردد زائران اربعینی دارند، خبر داد.
وی با اشاره به تحقق ۶۰ درصدی منابع اعتباری برای بهسازی محورهای کریدوری در سال ۱۴۰۴، گفت: انتظار می رود با انجام فعالیت های رسانه ای مبتنی بر صداقت و شفافیت در زمینه اجرای پروژه ها و بیان اهمیت مسیرهای کریدوری، نسبت به تبیین و تحقق اهداف و سیاست های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در این باره اقدام شود.
