ضابطه مشخصی برای معاینه فنی خودروهای برقی نداریم
رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر گفت: ۳۴ درصد از مشمولی خودرهای پلاک تهران به معاینه فنی های تهران مراجعه می کنند و مابقی یا به مراکز دیگر شهرستان ها می روند یا معاینه فنی ندارند.
مهدی پیرهادی در جلسه امروز (سه شنبه) شورای شهر تهران با تذکر پیش از دستور خود با گرامیداشت روز هوای پاک اظهار کرد: با وضعیت بارش امسال شرایط بسیار سختی برای تابستان سال آینده پیش بینی می شود؛ شهرداری تمام مباحثی که در راستای کاهش مصرف آب است، را در دستور کار بگذارد و در بودجه به آن توجه کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر ادامه داد: تاکنون اقدامات بسیار خوبی را در حوزه حمل و نقل شاهد بودیم و امیدواریم اتوبوس های باقی مانده هم به تهران برسد تا کاهش آلودگی هوا را در پی داشته باشد.
پیرهادی اضافه کرد: قدمت تاکسی های برقی که شهرداری آورده به یک سال رسیده است؛ هنوز در کشور در خصوص معاینه فنی برقی ضابطه مشخصی نداریم و در کشورمان باید این اتفاق رخ دهد. بعد از یک سال این خودروها باید معاینه فنی بگیرند و بعد از آن هم هر شش ماه معاینه فنی بگیرند.
وی همچنین خاطرنشان کرد: ۲۵ درصد از خودروهای ۳ تا ۴ ساله در معاینه فنی مردود می شوند و این عدد توجیه خوبی ندارد و نشان می دهد باید به سراغ افزایش کیفیت خودروها برویم.
پیرهادی در پایان گفت: متاسفانه تنها ۳۴ درصد از مشمولی خودروهای پلاک تهران به معاینه فنی های تهران مراجعه می کنند و مابقی یا به مراکز دیگر شهرستان ها می روند یا معاینه فنی ندارند.
در ادامه زهرا شمس احسان در تذکر پیش از دستور خود اظهار کرد: نیروهای عملیاتی شهرداری به ویژه پرسنل خدمات اجتماعی نقش محوری و سختی در امور شهرداری دارند اما سازمان نسبت به جبران زحمات آن ها خدماتی اختصاص نمی دهد و این وضعیت موجب کاهش کیفیت و ضعف در خدمات اجتماعی شده است. ما در مقابل آسیب پذیری ها الزام اخلاقی داریم و از شهردار تهران و مدیرکل سرمایه انسانی می خواهیم نسبت به بازنگری جامع و حق سختی کار، اضافه کار و حق شیفت شب برای نیروهای عملیاتی اقدام کنند.
