خودروهای ۴ و ۵ میلیاردی تاثیری بر تنظیم بازار ندارند
نماینده مردم کرمان در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه واردات خودروهای لوکس و چند میلیاردی نقشی در ساماندهی بازار ندارند، گفت: هدف از واردات باید ایجاد رقابت واقعی و فراهم کردن امکان خرید خودروهای باکیفیت خارجی برای مصرف کنندگان باشد، نه عرضه محدود به اقشار متمول و دلالان.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه خودرو های وارداتی لوکس و گران قیمت اثرگذاری چندانی بر بازار خودرو ندارند، عنوان کرد: خودرو های ۴ و ۵ میلیارد تومانی آن هم با تعرفه های بالا کمکی به تنظیم بازار خودرو نمی کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرخودرو، مجید دوست علی درباره تاثیر واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور بر بازار اظهار داشت: خودرو های وارداتی ایرانیان خارج از کشور در صورتی که به شیوه درست و مطابق با قانون و مصوبه هیات وزیران وارد کشور شود میتواند در ایجاد تعادل بازار خودرو موثر باشد.
وی در ادامه با بیان اینکه قانون واردات خودرو همچون بسیاری از قوانین در کشور روی کاغذ به خوبی نگارش شده، اما در عمل به دلیل سوءمدیریت ها اجرایی نمی شود، تصریح کرد: اگر قرار باشد ورود خودرو های وارداتی ایرانیان خارج از کشور به بازار به نحوی باشد که تنها قشر متمول و ثروتمند جامعه قادر به خرید آنها باشد و یا توسط دلالان و با قیمت های گزاف در اختیار مصرف کننده قرار بگیرد، اثری بر بازار خودرو نخواهد داشت.
نماینده مردم کرمان در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: بازار خودرو وقتی سر و سامان پیدا می کند که با واردات خودرو امکانی فراهم شود که مصرف کننده به جای کوییک ۷۰۰ میلیون تومانی بتواند با این قیمت خودروی خارجی باکیفیت خریداری کند.
دوست علی با اشاره به اینکه خودرو های وارداتی لوکس و گران قیمت اثرگذاری چندانی بر بازار خودرو ندارند، افزود: خودرو های ۴ و ۵ میلیارد تومانی آن هم با تعرفه های بالا کمکی به تنظیم بازار خودرو نمی کند و هدف مجلس از واردات خودرو این است که ضمن ایجاد رقابت بین محصولات داخلی و خارجی، خودروساز داخلی به این نتیجه برسد که در صورت عدم رقابت با خودرو های خارجی بازار فروش خود را از دست خواهد داد.
