◄ عملیات اجرایی احداث ایستگاه راه آهن گناباد آغاز شد
وزیر راه و شهرسازی در سفر به خراسان رضوی و همزمان با هفته دولت، فرمان آغاز عملیات اجرایی احداث ایستگاه راه آهن گناباد را صادر کرد.
عملیات اجرایی ایستگاه راه آهن گناباد به عنوان یکی از ایستگاه های اصلی محور زاهدان – زابل – بیرجند – مشهد، همزمان با هفته دولت آغاز شد. این ایستگاه که به صورت درجه دو مسافری طراحی شده است، در زمینی به مساحت 17.5هکتار اجرا خواهد شد و مساحت ساختمان اصلی آن 2 هزار و 424 متر مربع و کل بناهای ایستگاهی آن 3 هزار و 470مترمربع پیش بینی شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و اطلاع رسانی شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، صبح امروز در سومین روز از هفته دولت و با حضور فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور عملیات اجرایی ایستگاه راه آهن گناباد آغاز شد.
بازوند در آیین آغاز عملیات اجرایی این ایستگاه اظهار داشت: احداث ایستگاه گناباد گامی مهم در تکمیل کریدور ریلی شرق کشور است که علاوه بر تأمین نیازهای سفرهای داخلی، حلقه ای راهبردی در اتصال ایران به شبکه ریلی منطقه ای و فرامنطقه ای به شمار می رود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این ایستگاه که به صورت درجه دو مسافری طراحی شده است، در زمینی به مساحت 17.5هکتار اجرا خواهد شد و مساحت ساختمان اصلی آن 2 هزار و 424 متر مربع و کل بناهای ایستگاهی آن 3 هزار و 470مترمربع پیش بینی شده است.
وی با اشاره به اینکه راه آهن زاهدان – مشهد به طول حدود ۹۱۰ کیلومتر بخش شمالی کریدور ریلی شرق کشور را تشکیل می دهد، افزود: این مسیر از بندر راهبردی چابهار آغاز شده و با عبور از استان های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی، در نهایت در خراسان رضوی به خط بافق – مشهد متصل می شود. پیش بینی می شود این خط آهن سالانه ظرفیت جابه جایی ۹ میلیون تن بار و ۲ میلیون مسافر را فراهم آورد و به همین دلیل از جایگاه ویژه ای در نقشه حمل ونقل کشور برخوردار است.
بازوند تأکید کرد: تکمیل این خط آهن تنها یک پروژه داخلی نیست بلکه نقش پل ارتباطی برای کشورهای افغانستان، آسیای میانه و شرق روسیه ایفا می کند و امکان دسترسی این کشورها به آب های آزاد جنوب ایران را مهیا خواهد ساخت. بدین ترتیب، شرق ایران به شاهراه تبادلات تجاری، ترانزیتی و گردشگری منطقه تبدیل خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور همچنین با اشاره به روند اجرایی این طرح گفت: «در حال حاضر بیش از ۲۵۰۰ نفر نیروی انسانی و حدود ۸۰۰ دستگاه ماشین آلات سنگین در پروژه فعال هستند و عملیات خاکی، احداث پل های بزرگ و تونل ها با جدیت در حال انجام است. این حجم از فعالیت نشان می دهد که دولت چهاردهم با عزم جدی، پروژه های زیربنایی کشور را به پیش می برد.
وی ادامه داد: ایستگاه های این محور شامل ایستگاه تشکیلاتی بیرجند برای مسافری و باری، ایستگاه های درجه دو مسافری در شهرهای گناباد، قائن، سربیشه، نهبندان و زابل و همچنین یک ایستگاه مرزی تشکیلاتی در مرز میلک خواهد بود. این ترکیب ایستگاهی علاوه بر توسعه حمل ونقل، موجبات رونق اقتصادی و خدماتی در شهرها و مناطق شرقی کشور را به همراه خواهد داشت
بازوند در پایان با اشاره به نقش توسعه زیرساخت های ریلی در محرومیت زدایی و ایجاد اشتغال گفت: با تکمیل این طرح عظیم، علاوه بر افزایش ایمنی سفرها، کاهش مصرف سوخت و صرفه جویی های اقتصادی، زمینه اشتغال پایدار، توسعه خدمات آموزشی، بهداشتی و گردشگری در شرق کشور فراهم خواهد شد و استان های سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی از مزایای آن بهره مند می شوند.
بر اساس اعلام عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت، این ایستگاه که به صورت درجه دو مسافری طراحی شده است، در زمینی به مساحت ۱۷.۵هکتار اجرا خواهد شد و مساحت ساختمان اصلی آن ۲ هزار و ۴۲۴ متر مربع و کل بناهای ایستگاهی آن ۳ هزار و ۴۷۰مترمربع پیش بینی شده است.
