توسعه عدالت در توزیع بار با حاکمیتی شدن سامانه حملونقل اصفهان محقق شد
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان از آغاز گام به گام بهره برداری از سامانه جامع اعلام بار استان با هدف حذف دلالان، توزیع عادلانه بار و نظارت حاکمیتی بر این حوزه خبر داد.
فرزاد دادخواه ضمن اشاره به سهم ۱۱ درصدی ناوگان بومی اصفهان در حمل بار کشور و جایگاه راهبردی این استان اظهار داشت: با توجه به چالش ها و مشکلاتی که دخالت صنف یا بخش خصوصی در توزیع بار و اولویت دهی به رانندگان ایجاد کرده بود، با مصوبه شورای تأمین و ستاد تنظیم بازار استان، مدیریت این حوزه به صورت کاملاً حاکمیتی به اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای اصفهان تکلیف شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان با بیان اینکه اصفهان نخستین استان کشور است که به صورت حاکمیتی به این موضوع ورود کرده، افزود: هدف گذاری اصلی ما ایجاد شفافیت، توزیع عادلانه بار، حذف دلالان و دلال بازی ها و تضمین پرداخت کرایه واقعی به رانندگان است؛ به طوری که در یک نمونه آزمایشی با اجرای این سامانه، واسطه گری ۱۰۰ میلیون ریالی در یک مسیر باربری حذف و کرایه از ۶۰۰ به ۵۰۰ میلیون ریال کاهش یافت، بدون آنکه سهم واقعی راننده کم شود.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان اصفهان تصریح کرد: نرم افزار این سامانه از طریق مناقصه خریداری شده و زیرساخت های سخت افزاری بسیار سنگینی با خرید بالاترین مدل سرورهای موجود در کشور برای آن تأمین شده است و مالکیت این سامانه صد درصد دولتی است و بخش خصوصی هیچ دخالتی در مدیریت آن ندارد.
دادخواه با اشاره به انجام موفقیت آمیز آزمایش های اولیه روی بارهای خاص مانند گوگرد پالایشگاه، از اجرای فرایند «ازمایش نفوذ» (امنیتی) سامانه خبر داد و گفت: این مرحله اخیرا به اتمام رسیده و از این پس بارگذاری اطلاعات سامانه به صورت پله کانی و با اولویت بارهای فلزی استان (فولاد مبارکه و ذوب آهن) که بیشترین فراوانی و دغدغه را در میان رانندگان دارد، آغاز خواهد شد.
وی به هماهنگی های انجام شده با تهران برای کشوری شدن این سامانه در گام های بعدی اشاره کرد و افزود: برای جلوگیری از کوچک شدن سفره رانندگان بومی به دلیل موقعیت جغرافیایی اصفهان در مرکز کشور، محدودیت های هوشمند شعاعی (مانند شرط فاصله ۱۰۰ تا ۲۰۰ کیلومتری برای نوبت گیری) در سامانه تعبیه شده است.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای اصفهان در ادامه با تأکید بر لزوم همکاری دستگاه های امنیتی و نظارتی برای مقابله با مقاومت های احتمالی ذینفعان سنتی سالن های باربری، خاطرنشان کرد: اتصال این بستر به سامانه جامع تجارت و سامانه انبارها برای رصد شفاف کالا از مبدأ تا مقصد، گام بعدی این طرح بزرگ است که علاوه بر افزایش رضایتمندی حداکثری رانندگان، مانع جدی در برابر قاچاق کالا ایجاد خواهد کرد.
