متروی بهارستان به عنوان یک پروژه ملی دیده شود
پروژه متروی بهارستان نزدیک به ۱۲ سال است که آغاز شده، اما هنوز اقدامی برای اتمام آن انجام نشده است.
بهارستان از شهرهای جدیدی است که با هدف جذب جمعیت سرزیر کلانشهر اصفهان ایجاد شد، اما در حال حاضر به دلیل در نظر گرفته نشدن سیستم حمل و نقل متناسب، هر روزه شاهد حجم بالای ترافیک در مسیر بهارستان به اصفهان و ورودی های جنوبی شهر هستیم. ناوگان مجهز و پیشرفته حمل ونقل یکی از نشانه های توسعه است که شهر بهارستان از داشتن آن محروم است.
به گزارش تین نیوز، پروژه متروی بهارستان نزدیک به ۱۲ سال است که آغاز شده، اما هنوز اقدامی برای اتمام آن انجام نشده و تأخیر در بهره برداری از خط مترو ی این شهر پرجمعیت به گلایه مندی شهروندان منجر شده است.
محمد شبانی، شهردار بهارستان در این خصوص به ایمنا گفت: متروی بهارستان در گذشته دچار کمبود نقدینگی شد، در حال حاضر مراحل اجرایی آن با مجموعه شرکت عمران است و امید است با فعالیت های انجام شده در آینده نزدیک اتفاقات خوبی بیفتد.
وی افزود: متروی بهارستان ۱۷ کیلومتر است که از دروازه شیراز به سمت صفه ادامه پیدا می کند و به ورودی بهارستان در میدان امام علی (ع) ختم می شود.
شهردار بهارستان خاطرنشان کرد: در حال حاضر تونل ها آماده است، ریل ها خریداری شده و ایستگاه آن در حال ساخت است، با این حال تأسیسات الکترونیکی و هزینه های آماده سازی نیاز دارد.
شبانی تصریح کرد: به گفته مدیران شرکت عمران بهارستان این پروژه حدود چهار هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و در حال حاضر با مشکل کمبود نقدینگی مواجه است؛ معتقدیم که اعتبار پروژه متروی بهارستان از بودجه شهر بیشتر بوده و لازم است در بودجه دولت به عنوان یک پروژه ملی دیده شود.
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.