افزایش دلالی در توزیع بار؛ تیشه ای به ریشه رانندگان کامیون

با سلام اگر منظور از دلال شرکت های حمل ونقلی هستند باید به عرض برسانیم که کار شرکتهای حمل ونقل کاملا قانونی است و دارای تمامی مجوزهای قانونی هستند وبه دلیل صدور بارنامه آنلاین تحت نظارت کامل اداره کل راهداری و سازمان امور مالیاتی هستند وتمامی حقوق دولتی اعم از نه درصد و مالیات و... را پرداخت میکنند
اطلاق نام دلال به این صنف که حدود یک قرن است به عنوان امانتدار مردم شناخته میشوند و اغلب ریسک های موجود در این حوزه از قبیل پرداخت کرایه پس از رسید و خسارات مانند پول خواب راننده وخسارت های وارده به محموله را پذیرفته اند بی انصافی است
اگرچه ممکن است بعضی از شاغلین این حوزه به وظایف خود به درستی عمل نکنند که این موضوع در تمامی اصناف وجود دارد اما غاطبه صنف حمل ونقل را افراد متعهد ومتخصص و امین تشکیل میدهند

اگه قانون هست باید جلوی دلالان را بگیران.وبرنامه اوزان باید اجرا بشه تا دست سود،جویان قطع بشه.تا بتوانند کامیون دارن چرخشن به نحو احسنت بچرخد

قانون اوزان اول اجرا بشه .بعد دست دلالان هم قطع بشه .تا کامیون دار به راحتی چرخش به چرخه

سلام جناب فکر گرامی منظورتون از دلال دقیقا چه کسی است؟

هم رانتدگان هم شرکتهای حمل ونقل خصوصا یخچالداران همه دلال را میشناسند دلال کسی است که یک دفتر ویک خودکار دستشه وشرکت های حمل ونقل وصاحبان کالا باهاش درتماس هستند و دلال شخص بین راننده و باربری وصاحب بار هم میشود باشد وکامیون وراننده را با دریافت مبالغ توافقی اجباری از راننده دریافت میکند ویک تیکه کاغذ به ارزش صفرتومان دست راننده میدهد وپانصدهزارتومان تا یک میلیون یا دومیلیون از راننده میگیرد ‌بدون هیچ ثبت ومالیات و انگار نه انگار‌روزی پنجاه میلیون فلان دلال از راننده دریافت کرده باشد.واما حمل ونقل هم دست کمی از دلال ندارد البته انگشت شمار هم شرکت حمل ونقل پاک وبا وجدان وجود دارد کمیسیونهای نجومی شرکتها ی حمل ونقل هم کمر‌حمل ونقل ورانندا را خم کرده.

باید لاستیک فروشان .قیمت درست کنن .بارهای متفرقه.لوارم فروشان .درست بشه

سلام جناب عظیمی برچیده شدن بساط دلالهایی که شما معرفی کردید خواسته شرکتهای حمل ونقل هم هست و در این زمینه تلاشهایی هم صورت گرفته از قبیل صدور کارت شناسایی عکسدار برای کارکنان شرکتهای حمل ونقل و ممانعت از ورود کسانی که فاقد کارت هستند به پایانه ها که البته یک حرکت نافرجام بود و به نتیجه مطلوب نرسید امیدواریم که انجمن صنفی شرکتها در این باره اقدام جدی انجام دهد
واما در حال حاضر کلید حل این مشکل در دست خود رانندگان محترم و زحمتکش است که با نگرفتن بار از دلالها و مراجعه به شرکتهای معتبر و دارای مجوز دست این اشخاص را کوتاه کنند ان شاءالله

سلام‌کاش‌ میشد‌ درباره‌ پایانه‌ باربری‌تهران‌ و مافیای‌ غرفه‌داران‌ گزارشی‌ میگرفتیم‌ که‌ شاید‌ مار‌ ۷سر‌ مافیای‌ باربری‌ شناخته‌ میشد