◄ اتصال ورامین و قرچک به کریدور آزادراهی کشور در مسیر اجرا
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: با رفع معارضین و انجام تملک ها، اجرای تقاطع و مسیرهای اتصال ورامین به کریدور آزادراهی آغاز می شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر ضرورت اتصال شهرستان های جنوب شرق استان تهران به شبکه آزادراهی کشور از آمادگی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل برای اجرای پروژه زیرگذر ورامین پس از اخذ ماده ۲۳ خبر داد و گفت: این پروژه می تواند بخشی از مشکلات حمل ونقل و دسترسی شهرک های صنعتی منطقه را برطرف کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هوشنگ بازوند در نشست بررسی پروژه های راه سازی جنوب شرق استان تهران که با حضور علی خزایی نماینده مردم ورامین، پیشوا و قرچک در مجلس شورای اسلامی، حسین عباسی فرماندار ویژه ورامین و علی محمد اسلامی فرماندار قرچک در فرمانداری قرچک برگزار شد، بر ضرورت اتصال این شهرستان ها به کریدورهای آزادراهی کشور تاکید کرد.
وی با اشاره به بازدید میدانی از محل اجرای زیرگذر ورامین اظهار کرد: جمع بندی انجام شده این است که امکان تامین هزینه اجرای زیرگذر از محل اعتبارات آزادراه وجود دارد، مشروط بر اینکه موضوع تملک اراضی و تعیین تکلیف معارضان احتمالی از سوی استان و شهرستان پیگیری و نهایی شود.
بازوند با بیان اینکه طراحی پروژه می تواند به گونه ای انجام شود که هزینه های تملک به حداقل برسد، افزود: بررسی های اولیه نشان می دهد بخش عمده ای از اراضی این محدوده در اختیار منابع طبیعی و اراضی دولتی قرار دارد که این موضوع می تواند روند اجرای پروژه را تسهیل کند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، اخذ ماده ۲۳ را مهم ترین گام برای آغاز فرآیند اجرایی پروژه دانست و گفت: در صورت اخذ این مجوز، امکان ورود شرکت ساخت به عنوان دستگاه اجرایی پروژه وجود دارد و آمادگی داریم با همکاری مسئولان استانی و نمایندگان منطقه، این موضوع را با جدیت دنبال کنیم.
وی ادامه داد: نگرانی اصلی سازمان برنامه و بودجه، اخذ ماده ۲۳ است و پس از طی این مرحله، روند تامین اعتبار و تعیین دستگاه اجرایی با سهولت بیشتری انجام خواهد شد.
بازوند با تاکید بر نقش راهبردی اتصال شهرستان های جنوب شرق استان تهران به شبکه آزادراهی کشور خاطرنشان کرد: شهرهایی که در مجاورت کریدورهای آزادراهی قرار دارند، برای توسعه اقتصادی، تسهیل حمل ونقل، کاهش مشکلات ترافیکی و رفع موانع جابه جایی کالاهای تولیدی و خدمات رسانی به شهرک های صنعتی، نیازمند اتصال مستقیم به این مسیرها هستند.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور افزود: این مطالبه به صورت جدی از سوی مسئولان و مردم منطقه مطرح شده و تحقق آن می تواند بخشی از بن بست های ارتباطی موجود در شهرستان های جنوب شرق استان تهران را برطرف کند.
هوشنگ بازوند در بازدید از زیرگذر طغان در بخش جوادآباد ورامین اظهار کرد: پیگیری های متعددی از سوی مسئولان منطقه، به ویژه نماینده مردم ورامین در مجلس شورای اسلامی، برای اجرای واریانت ها و رمپ های اتصال به آزادراه انجام شده است.
وی افزود: این پروژه می تواند بخشی از مشکلات حمل ونقل و جابه جایی محصولات کشاورزی منطقه را برطرف کند و نقش مهمی در توسعه شهرستان های دشت ورامین داشته باشد.
بازوند با اشاره به نشست برگزارشده با فرماندار و گفت وگوی تلفنی با استاندار تهران گفت: مقرر شد شرکت ساخت، اجرای این تقاطع را برعهده بگیرد، اما لازمه آغاز عملیات اجرایی، رفع معارضین و انجام تملک اراضی از سوی مسئولان شهرستان و استان است.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: برآورد اولیه اجرای این پروژه بین ۱۲۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان است و بخشی از موانع موجود نیز به تأسیسات گاز مربوط می شود که باید در سطح استان و شهرستان تعیین تکلیف شود.
وی تصریح کرد: در صورت حل این مسائل، شرکت ساخت آمادگی دارد عملیات اجرایی پروژه را آغاز کند تا مطالبه به حق مردم منطقه برای اتصال ورامین به کریدور آزادراهی محقق شود.
بازوند همچنین درباره مشکلات ترافیکی محور قلعه نو گفت: این مسیر یکی از گلوگاه های مهم تردد سه شهرستان به سمت تهران است و وزارت راه و شهرسازی پیگیر رفع مشکلات ترافیکی و بهبود وضعیت این محور مواصلاتی خواهد بود.
هوشنگ بازوند معاون وزیر راه و شهرسازی در سفر به دشت ورامین از زیرگذر طغان در بخش جوادآباد نیز بازدید کرد.
