توسعه راه ها

تغییر مرزهای ژئوپلیتیکی در قفقاز، خط قرمز ایران

ایران به دلیل ارتباطات دوجانبه با کشورهای منطقه و داشتن منافع بسیار در این حوزه، حساسیت خاصی درباره تحولات قفقاز دارد.

بزرگ ترین ایستگاه راه آهن کشور در همدان به بهره برداری می رسد

شاهد آن هستیم که همدان در برخورداری از راه به عنوان مهم ترین محور توسعه گام های بلندی بر می دارد.

بیش از ۹۵ درصد محور اهواز چذابه زیر بار ترافیک رفت

طول کل محور اهواز چذابه ۱۱۵ کیلومتر است که تاکنون بیش از ۹۵ درصد آن چهارخطه شده و زیر بار ترافیک رفته است.

نگاه ویژه دولت به توسعه راه ها در سیستان و بلوچستان

کاهش خسارات و تلفات جاده ای با ایجاد باندهای دوم در محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان مورد توجه ویژه دولت است.

بلاتکلیفی اتصال راه آهن نهاوند به شبکه ریلی کشور

پروژه اتصال راه آهن نهاوند به شبکه ریلی متأسفانه تنها برای تکمیل ۲۳ کیلومتر سال هاست بلاتکلیف باقیمانده است.

۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال برای توسعه راه های ایوان هزینه شد

هزینه کرد ۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای روکش آسفالت و بهسازی برخی راه های درون و برون شهری ایوان

اجرای ۲۳۰ پروژه خیرساز در حوزه راه های فرعی و روستایی

۲۳۰ پروژه خیرساز در حوزه راه‌ های فرعی و روستایی و اصلاح نقاط پرحادثه اجرا شد.

۱۴ کیلومتر دیگر از باند دوم بجنورد جنگل گلستان به بهره برداری رسید

۱۴ کیلومتر دیگر از پروژه باند دوم بزرگراه بجنورد به جنگل گلستان تکمیل و ضمن ایمن سازی کامل به بهره برداری رسید.

به زودی؛ افتتاح محور پاتاوه دهدشت، نگینی در دل رشته کوه زاگرس

مدیر حوزه طرح های شرکت در استان کهگیلویه و بویر احمد خبر داد: راه اصلی پاتاوه-دهدشت با فراهم کردن زیرساخت های لازم…

راه های شرق کشور در پیچ عقب ماندگی

خراسان رضوی از دیرباز دروازه تجارت شرق ایران بوده و این موقعیت راهبردی باعث تعمیق ارتباطات اقتصادی و فرهنگی بین ساکنان…