◄ تضاد در دیدگاه های کارشناسی و تایید افزایش میزان ترانزیت ریلی
اگرچه به دنبال اظهارات مدیرعامل راه آهن در مورد شکسته شدن رکورد صدساله میزان ترانزیت ریلی کشور، برخی کارشناسان این اظهارات را غیرموثق ذکر کردند اما برخی نیز اطلاعات ارایه شده توسط سید میعاد صالحی را صحیح دانستند.
اگرچه به دنبال اظهارات مدیرعامل راه آهن در مورد شکسته شدن رکورد صدساله میزان ترانزیت ریلی کشور، برخی کارشناسان این اظهارات را غیرموثق ذکر کردند اما برخی نیز اطلاعات ارایه شده توسط سید میعاد صالحی را صحیح دانستند.
به گزارش تین نیوز، یک فعال بخش حمل و نقل ریلی در همین مورد ضمن تایید داده های اعلامی از سوی مدیرعامل راه آهن گفت: آمار مندرج در وبسایت راه آهن رسمی ترین مرجع قابل استناد تلقی می شود.
بیشتر بخوانید:
مدیرعامل راه آهن: رکورد زدیم، کارشناسان: کدام رکورد؟
سید مجتبی مرعشی افزود: احصا این آمار موید اظهارات افزایش ترانزیت ریلی است.
وی عنوان کرد: ضمن این که در آمار راه آهن نیز افت فاحش در سال های ۹۸ و ۹۹ مورد اشاره قرار گرفته است.
این کارشناس ریلی تاکید کرد: استدلال منتقدان به آمار هم استدلال خیلی منسجم و قوی ای نیست.
سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن چند روز پیش در صفحه توئیتر خود اعلام کرد: «به لطف خدا با تلاش های شبانه روزی چهار ماهه و عملیاتی کردن تفاهم با کشورهای همسایه از جمله ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و پاکستان، ترانزیت بار ریلی کشور با دو برابر شدن نسبت به سال قبل، رکورد تاریخ صد ساله راه آهن را شکست و ان‌شاءالله تا پایان سال هر روز این رکورد را جابجا خواهیم کرد.
این درحالیست که آنچه به ما تحویل شد کمترین تعداد لکوموتیو گرم طی هفت سال گذشته، آن هم با دو هزار میلیارد تومان بدهی بود.
ان‌شاءالله با حمایت های وزیر محترم ضمن جبران عقب ماندگی چندین ساله، با افزایش لکوموتیو و تلاش همکارانم، در سال آینده رکورد حمل بار داخلی و مسافر را نیز جابجا کنیم.»
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.