مهرداد تقی زاده
-
برگزاری دوری مهارت آموزی شهری و کنشگری اجتماعی
دوره مهارت آموزی شهر و کنشگری اجتماعی با موضوع شهر ، حمل و نقل شهری و ارتباطات برگزار می شود.
-
تقی زاده: اول حمل ونقل عمومی، بعد تاکسی برقی
رئیس انجمن حمل‌ونقل پاک و پایدار با تأکید بر اولویت تقویت حمل ونقل عمومی نسبت به خرید تاکسی های برقی گفت: تهران با…
-
بررسی دلایل افزایش تلفات رانندگی در یک نشست تخصصی
در سومین نشست تخصصی انجمن حمل و نقل پاک و پایدار، دلایل افزایش تلفات تصادفات رانندگی بررسی می شود.
-
کتاب مدیریت ایمنی راههای کشور
کتاب مدیریت ایمنی راه های کشور حاصل ۱۵ سال فعالیت نویسنده در شهرداری تهران، وزارت راه و شهرسازی و گروه مدیریت شهر دانش…
-
تاسیس سازمان برای توسعه مکران اشتباه است/ چرا ریسک شکست توسعه مکران بالاست؟
نشست تخصصی بررسی ریسک های شکست توسعه مکران عصر روز شنبه ۲۲ دی ماه به همت انجمن حمل و نقل پاک و پایدار در فدارسیون…
-
برای خوب شدن حال حمل و نقل چه کنیم؟
در بخش حمل و نقل، بسیاری از قوانین خوب و ارزشمند (مانند مدیریت سوخت، ماده ۱۲، هدفمندی یارانه ها ...) به دلیل غفلت از…
-
انجمن حمل ونقل پاک و پایدار؛ بروزترین روش های دنیا در مدیریت حمل و نقل درون و برون شهری
«انجمن حمل و نقل پاک و پایدار» از سال ۱۴۰۲ با هدف ایجاد هم افزایی و هم فکری در جامعه تخصصی در راستای توسعه حمل و نقل…
-
تحول برقی در حمل ونقل عمومی شهر اصفهان
به دنبال مطرح شدن گزینه برقی سازی وسایل حمل ونقل عمومی در شهرهای بزرگ و پیشرفته دنیا، مدیران دوره ششم مدیریت شهری…
-
رئیس جمهور آینده در سفرهای استانی بودجه تخصیص ندهد
رئیس جمهور نباید در سفرهای استانی دستور اجرایی دهد یا بودجه تخصیص دهد، اما می تواند دستور انجام مطالعاتی را بدهد.
-
معاون اسبق حمل و نقل وزارت راه: چرا سیستم ایمنی هوایی در کشور راه اندازی نمی شود؟
آیا باید سوانح دیگری رخ دهند تا SMS اصولی یعنی سیستم مدیریت ایمنی هوایی در کشور راه اندازی شود؟