◄ چرا ترافیک مهرماه امسال روان‌ تر بود؟ | راهکار کلیدی پلیس راهور برای مدیریت معابر

به گزارش تین نیوز، سرهنگ داوود شکیبایی با اشاره به افزایش حجم تردد در شهرهای کشور پس از بازگشایی مدارس اظهار کرد: با آغاز مهر و شروع سال تحصیلی، در تمام شهرهای کشور به طور طبیعی با افزایش قابل توجه تقاضای سفر مواجه می شویم، چراکه سفرهای آموزشی دانش آموزان و دانشجویان به ترددهای روزمره شهروندان اضافه می شود.

وی افزود: ارزیابی های میدانی پلیس نشان می دهد تقاضای سفر در ساعات ابتدایی صبح، به ویژه در کلان شهرها نسبت به روزهای پیش از بازگشایی مدارس حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش داشته است.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با بیان اینکه این افزایش تقاضا با پیش بینی و تمهیدات ترافیکی مدیریت شده است، گفت: تحلیل داده های ترافیکی پیش از آغاز سال تحصیلی، مبنای برنامه ریزی پلیس برای مدیریت این وضعیت بود و تلاش شد نیروهای پلیس به صورت متمرکز در محدوده مدارسی که حجم تردد بیشتری دارند، حضور پیدا کنند.

سرهنگ شکیبایی ادامه داد: در ساعات ابتدایی صبح، به ویژه در محدوده مدارس و چهارراه های پرتردد، حضور پررنگ نیروهای انتظامی و پلیس راهور برای مدیریت عبورومرور و جلوگیری از شکل گیری گره های ترافیکی افزایش پیدا کرده است.

وی با اشاره به تأثیر تفکیک ساعات فعالیت مدارس و ادارات بر وضعیت ترافیک صبحگاهی اظهار کرد: سازمان اداری و استخدامی کشور طی سالهای گذشته موضوع شناورسازی ساعات آغاز به کار ادارات را مطرح و اجرایی کرد و اگر این اقدام انجام نمی شد، مدیریت ترافیک صبحگاهی با دشواری بیشتری مواجه بود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا افزود: با وجود افزایش حجم تردد در ابتدای سال تحصیلی جاری، خوشبختانه در تهران و سایر کلان شهرها از جمله مشهد و اصفهان، با گره های ترافیکی و پس زدگی گسترده ترافیک مواجه نبودیم و شرایط نسبت به سال گذشته بهتر مدیریت شد.

سرهنگ شکیبایی با اشاره به اینکه زمان آغاز فعالیت مدارس و دستگاه های اجرایی نسبت به سال گذشته تفکیک شده است، گفت: این تفاوت زمانی تأثیر بسیار خوبی بر مدیریت اوج ترافیک صبحگاهی داشته و در کنار آن، عملکرد ناوگان حمل ونقل عمومی، حضور مؤثر اتوبوس های شهری، تاکسی ها و تاکسی های اینترنتی و همچنین استقرار گسترده تیم های پلیس راهور در معابر پرتردد، به مدیریت بهتر ترافیک کمک کرده است.

ضرورت فاصله ۴۵ دقیقه ای میان شروع فعالیت مدارس و دستگاه های اجرایی

وی با تأکید بر ضرورت رعایت فاصله زمانی میان آغاز فعالیت مدارس و دستگاه های اجرایی اظهار کرد: به اعتقاد من، باید دست کم ۳۰ تا ۴۵ دقیقه فاصله معقول میان زمان شروع فعالیت مقاطع تحصیلی و دستگاه های اجرایی وجود داشته باشد تا از هم زمانی سفرهای آموزشی و اداری و افزایش فشار بر شبکه معابر جلوگیری شود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا با اشاره به لزوم نظارت بر اجرای برنامه تفکیک ساعات فعالیت دستگاه ها گفت: سازمان اداری و استخدامی کشور مسئولیت پیگیری این موضوع را بر عهده دارد و لازم است بر اجرای دستورالعمل های مربوط به ساعات آغاز به کار ادارات و بانک ها نظارت شود.

شکیبایی ادامه داد: بر اساس دستورالعمل ابلاغی، ساعات فعالیت ادارات تا پایان سال در بازه زمانی تعیین شده، از جمله ساعت هشت صبح، تنظیم شده است؛ البته این موضوع با توجه به شرایط و اقتضائات مناطق مختلف قابلیت انعطاف دارد.

وی با بیان اینکه استانداران نیز در زمینه تنظیم ساعات فعالیت دستگاه ها اختیار دارند، افزود: استانداران به عنوان رؤسای شوراهای ترافیک استان ها می توانند متناسب با شرایط بومی، اقلیمی و وضعیت ترافیکی هر منطقه درباره شناورسازی یا تفکیک ساعات آغاز به کار دستگاه های اجرایی تصمیم گیری کنند و این موضوع لزوماً نباید در تمام کشور به یک شکل اجرا شود.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا خاطرنشان کرد: فرماندهی پلیس راهور فراجا نیز موضوع تفکیک و شناورسازی ساعات فعالیت دستگاه ها را پیگیری می کند؛ چراکه هماهنگی میان زمان فعالیت مدارس، ادارات و سایر بخش ها از عوامل مؤثر در مدیریت ترافیک صبحگاهی است.

شکیبایی در پایان با تأکید بر اینکه مدیریت ترافیک تنها بر عهده پلیس نیست، گفت: توسعه زیرساخت های حمل ونقل، هوشمندسازی سامانه های ترافیکی، تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی و نظارت میدانی مستمر با همکاری دستگاه های مسئول می تواند به مدیریت بهتر تردد در ساعات اوج صبحگاهی و کاهش تراکم در کلان شهرها کمک کند.