اصلاح قوس و سوزن در ایستگاه سمیه راه آهن منطقه اراک
عملیات اصلاح هندسی قوس و سوزن در ایستگاه سمیه، از ایستگاه های مهم محور جنوب راه آهن منطقه اراک، با اجرای ۷ کوپلاژ و خارج کردن سوزن از محدوده قوس انجام شد؛ اقدامی که با هدف بهبود شرایط هندسی خط، کاهش استهلاک اجزای سوزن و ارتقای ایمنی سیر و حرکت قطارها به اجرا درآمد.
عملیات اصلاح هندسی قوس و سوزن در ایستگاه سمیه، از ایستگاه های مهم محور جنوب راه آهن منطقه اراک، با اجرای ۷ کوپلاژ و خارج کردن سوزن از محدوده قوس انجام شد؛ اقدامی که با هدف بهبود شرایط هندسی خط، کاهش استهلاک اجزای سوزن و ارتقای ایمنی سیر و حرکت قطارها به اجرا درآمد.
به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران، در این عملیات، اصلاح آرایش هندسی خط در محدوده سوزن و قوس ایستگاه سمیه در دستور کار عوامل فنی قرار گرفت. مهم ترین بخش این اقدام، خارج کردن سوزن از داخل قوس و ایجاد شرایط هندسی مناسب تر در محل اتصال سوزن و خط بود که با اجرای هفت کوپلاژ جدید انجام شد.
قرارگیری سوزن در محدوده قوس می تواند موجب ایجاد شرایط نامطلوب هندسی و افزایش نیروهای جانبی وارد بر مجموعه سوزن و ریل شود. اصلاح این وضعیت ضمن بهبود مسیر عبور چرخ ها، به کاهش تماس و سایش غیرضروری در ناحیه تیغه پهلویی سوزن کمک کرده و می تواند عمر بهره برداری اجزای سوزن و خط را افزایش دهد.
از منظر فنی، یکی از نکات مهم در طراحی و اصلاح دستگاه های خطوط، رعایت الزامات هندسی در مجاورت سوزن و قوس است. در ضوابط طرح هندسی خطوط نیز بر ملاحظات مربوط به جانمایی قوس در مجاورت سوزن و ضرورت تأمین شرایط مناسب برای عملکرد ایمن انشعاب تأکید شده است.
اصلاح قوس و خارج کردن سوزن از محدوده قوس، علاوه بر کاهش سایش تیغه پهلویی، باعث بهبود پایداری هندسی خط، کاهش نیروهای جانبی وارد بر اجزای دستگاه سوزن و فراهم شدن شرایط مناسب تر برای نگهداری و تنظیمات دوره ای خط می شود. این موضوع در بلندمدت می تواند به کاهش دفعات تعمیر و تنظیم سوزن و افزایش قابلیت اطمینان مسیر منجر شود.
ایستگاه سمیه نیز از نظر تاریخی و عملیاتی جایگاه ویژه ای در شبکه ریلی کشور دارد. این ایستگاه که در مسیر محور جنوب قرار دارد، محل اتصال دو بخش شمالی و جنوبی راه آهن سراسری ایران در زمان بهره برداری رسمی این شبکه در سال ۱۳۱۷ بوده است.
با تکمیل این عملیات، انتظار می رود شرایط عبور قطار از محدوده سوزن و قوس ایستگاه سمیه بهبود یافته، میزان سایش اجزای سوزن کاهش یابد و پایداری و قابلیت اطمینان خط در این محدوده افزایش پیدا کند.
