توسعه حمل‌ ونقل ریلی سالانه ۱.۴ میلیارد دلار صرفه‌جویی اقتصادی دارد

میرحسن موسوی، قائم مقام مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران با حضور در برنامه میز اقتصاد در شبکه خبر اظهار کرد: توسعه حمل ونقل ریلی در کشور علاوه بر مزایای اجتماعی و زیست محیطی، سالانه حدود ۱.۴ میلیارد دلار صرفه جویی اقتصادی برای کشور به همراه دارد.  

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  با اشاره به عملکرد سال گذشته راه آهن افزود: در این مدت حدود ۴.۲ میلیون تن بار و ۳۲ میلیون نفر مسافر توسط شبکه ریلی جابه جا شدند که این میزان نشان دهنده نقش مهم ریلی در کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده ای و کاهش آلایندگی هواست.

موسوی با بیان اینکه سهم حمل ونقل ریلی در مقایسه با جاده هنوز پایین است، اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه، هدف گذاری رشد سهم ریلی انجام شده و تاکنون حدود ۹ درصد اهداف پیش بینی شده، محقق شده است. هرچند دستیابی به رشد ۳۰ درصدی در بخش بار دشوار است، اما با تکمیل زیرساخت ها و سرمایه گذاری های مشترک، این هدف دست یافتنی خواهد بود.  

قائم مقام مدیرعامل راه آهن به مشارکت بخش خصوصی اشاره کرد و گفت: پس از اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، واگذاری واگن های مسافری و باری و بخشی از لکوموتیوها به بخش خصوصی موجب شد اعتماد میان دولت و سرمایه گذاران دوباره شکل گیرد. به طوریکه در یک سال گذشته آماده به کاری لوکوموتیوها ۱۸ درصد، جابه جایی بار ۱۱ درصد و حمل ونقل مسافر ۵ درصد رشد داشته است.

وی افزود: بیش از ۵۰ تفاهم نامه و ۷۷ قرارداد با شرکت های خصوصی منعقد شده که سرمایه گذاری در بخش مسافری را رونق بخشیده است. هرچند نیاز واقعی کشور حدود ۵ هزار دستگاه واگن مسافری است، اما تاکنون تنها بخشی از این ظرفیت تأمین شده است.  

موسوی همچنین به راه اندازی دوباره قطار ترن ست تهران–مشهد اشاره کرد و گفت: این قطار با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت، مسیر تهران تا مشهد را طی می کند و مورد استقبال مردم قرار می گیرد.

وی در پایان تأکید کرد: توسعه حمل ونقل ریلی به دلیل ایمنی، آسایش، قیمت مناسب و مزایای اجتماعی و زیست محیطی، می تواند نقش کلیدی در آینده حمل ونقل کشور ایفا کند.