◄ ورود ۱۰۰ واگن مخزن دار به شبکه ریلی تاکنون/افزایش 15درصدی ظرفیت شبکه ریلی برای اربعین
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از ورود ۱۰۰ دستگاه واگن مخزن دار جدید به شبکه ریلی خبر داد که برای ترانزیت بارهای نفتی از اقلیم کردستان عراق به افغانستان به کار گرفته شده اند.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران از اضافه شدن ۱۰۰ دستگاه واگن ریلی مخزن دار به شبکه ریلی کشور خبر داد.
به گزارش تین نیوز، جبارعلی ذاکری در خاتمه مراسم امضای تفاهم نامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در ناوگان ریلی مسافری در جمع خبرنگاران با اشاره به جلسه پیشین امضای تفاهم نامه همکاری راه آهن با بخش خصوصی در اوایل سال جاری، اظهار داشت: تاکنون ۱۰۰ دستگاه واگن باری (از مجموع ۶۰۰ دستگاه واگن که قرار بود طی همان قراردادها اضافه شود) وارد شبکه ریلی شده است که واگن هایی مخزن دار است.
وی بیان داشت: این واگن ها در ترانزیت بارهای نفتی از اقلیم کردستان عراق به سمت افغانستان در حال فعالیت است و امیدواریم ماهانه بین ۴۰ تا ۵۰ دستگاه واگن به شبکه ریلی اضافه شود.
افزایش 15 درصدی ظرفیت شبکه ریلی برای سفرهای اربعین
مدیرعامل راه آهن در ادامه با اشاره به تمهیدات اندیشیده شده برای ایام اربعین امسال، گفت: ظرفیت شبکه ریلی برای خدمات رسانی به زائران اربعین ۱۵ درصد نسبت به پارسال افزایش یافته است.
وی بیان داشت: با کم کردن از قطارهای فوق العاده سایر مسیرها، این قطارها را در مسیرهای منتهی به کرمانشاه، اهواز و خرمشهر اضافه کردیم.
ذاکری خاطرنشان کرد: امسال برای نخستین بار زائران را تا مرز شلمچه (با ایستگاه جدیدی که در نقطه صفر مرزی ایجاد شده) جابه جا خواهیم کرد و مسیر خرمشهر به شلمچه به صورت شبانه روزی فعال خواهد شد.
وی ادامه داد: همچنین سرعت قطار را در این محور به ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت خواهیم رساند تا از تراکم زائران در خرمشهر جلوگیری شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: دو خط و یک ایستگاه جدید آماده بهره برداری است و امیدواریم از هفتم مرداد ماه امسال بتوانیم زائران و مسافران را تا نقطه صفر مرزی انتقال دهیم.
مین روبی مسیر شلمچه- بصره در حال انجام است
وی در ادامه به اتمام مین روبی مسیر شلمچه- بصره اشاره کرد و افزود: احداث پل بر روی اروندرود (شط العرب) نیز در حال انجام است.
ذاکری گفت: پیمانکار اسپانیایی که در عراق فعال است، درخواست کرده که عرض مین روبی را از ۶۰ به ۲۰۰ متر افزایش دهیم و راه آهن عراق نیز در نهایت پذیرفت که با شرکت ایرانی قرارداد منعقد کند و اکنون این قرارداد در حال اجراست.
وی گفت: راه آهن و دولت عراق در حال رفع مشکلات موجود هستند و امیدواریم شرکت اسپانیایی نیز هرچه زودتر زیرسازی مسیر ۳۴ کیلومتری را آغاز کند.
مدیرعامل راه آهن خاطرنشان کرد: مشکلات مالی این پروژه حل شده است و اگر موضوع انتقال ارز هم حل شود، می توانیم به موقع به تعهدات مان عمل کنیم.
