رکورد تولید تراورس بتنی در بخش ریلی کشور شکسته شد

مدیرعامل هلدینگ راه وشهرسازی گفت: با تولید ۱۷۲۸ قطعه تراورس در یک روز، رکورد تولید قطعات در بخش ریلی شکسته شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا رحمانی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در جمع خبرنگاران با بیان اینکه خوشبختانه توانستیم رکورد تولید تراورس در بخش ریلی را بشکنیم گفت:  این رکورد نشان دهنده توان بالای تولید داخلی است. ما برای تکمیل راه آهن چابهار زاهدان به بیش از ۱.۲ میلیون تراورس نیاز داریم. 

رحمانی افزود: تاکنون ۳۰۰ هزار قطعه برای بخش زاهدان خاش تولید شده و ۱۵۰ هزار قطعه دیگر آماده استفاده است. برنامه داریم ظرفیت کارخانه را دو برابر کنیم تا ۷۵۰ هزار قطعه باقیمانده را سریع تر تولید کنیم.

وی درباره کیفیت محصولات گفت: تراورس های ما بالاترین کیفیت را دارند و تاکنون کمترین نقص را داشته اند. این نشان دهنده تعهد ما به استانداردهای بالاست.

مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ادامه  داد: اکنون ۱۵۰ نفر در این کارخانه کار می کنند و با افزایش ظرفیت، ۱۰۰ شغل جدید برای نیروهای بومی ایجاد خواهد شد. 

وی با اشاره به اینکه قرارگاه خاتم الانبیاء(ص) در توسعه زیرساخت های کشور نقش موثری دارد گفت:  اجرای این طرح ها می تواند  آینده پروژه های ریلی را روشن تر کند.

رحمانی با یادآوری این موضوع  که کارخانه تراورس بتنی زاهدان در سال ۱۳۹۸ تأسیس شد گفت: هدف اصلی آن، تأمین نیازهای پروژه های ریلی شرق کشور بود. این پروژه ها شامل راه آهن چابهار-زاهدان، زاهدان-میلک، زاهدان-بیرجند و زاهدان-میرجاوه می شود. 

وی در خصوص مزیت های این خط ریلی گفت: تراورس های بتنی مزایای زیادی دارند. آنها مقاوم تر هستند، عمر طولانی تری دارند و لرزش و صدای قطارها را کاهش می دهند. این ویژگی ها باعث بهبود عملکرد خطوط راه آهن می شود. 

چشم انداز آینده و تأثیر بر اقتصاد منطقه

او با اشاره به اینکه رکوردشکنی اخیر نشان می دهد که ظرفیت تولید داخلی می تواند از برنامه ریزی ها فراتر رود. این امر می تواند سرعت اجرای پروژه های ریلی را افزایش دهد گفت: افزایش ظرفیت کارخانه، علاوه بر تسریع پروژه ها، اثرات اقتصادی مثبتی نیز خواهد داشت. ایجاد ۱۰۰ شغل جدید برای نیروهای بومی، رونق اقتصادی منطقه را به همراه خواهد داشت. 

رحمانی اظهار کرد: تولید داخلی تراورس، وابستگی به واردات را کاهش می دهد. این امر علاوه بر صرفه جویی ارزی، امنیت زیرساخت های حمل و نقل کشور را نیز تقویت می کند. 

مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء ادامه داد: رکوردشکنی در تولید تراورس بتنی، نویدبخش آینده ای روشن برای صنعت ریلی کشور است. این دستاورد نشان می دهد که با تکیه بر توان داخلی، می توان به اهداف توسعه ای دست یافت. افزایش ظرفیت تولید، علاوه بر تسریع پروژه ها، به رونق اقتصادی و اشتغال زایی در منطقه نیز کمک خواهد کرد. این موفقیت، گامی مهم در مسیر خودکفایی و پیشرفت صنعتی کشور محسوب می شود.