| کد خبر ۳۲۱۸۴۲
کپی شد

◄ نزدیک شدن به بهره‌ برداری از خط ریلی ورامین - پیشوا/ ۵۰ کیلومتر مسیر با ۱۱ ایستگاه جدید

پروژه قطار حومه‌ ای ورامین ـ پیشوا با ۷۲ درصد پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهره‌ برداری قرار گرفت. این خط ۵۰ کیلومتری با ۱۱ ایستگاه، نقش مهمی در تکمیل شبکه ریلی حومه‌ ای تهران و تسهیل تردد به پایتخت دارد.

نزدیک شدن به بهره‌ برداری از خط ریلی ورامین - پیشوا/ ۵۰ کیلومتر مسیر با ۱۱ ایستگاه جدید
تین نیوز |

در راستای تکمیل شبکه ریلی حومه ای استان تهران و تسهیل تردد شهروندان شهرستان ها به سمت پایتخت، پروژه قطار حومه ای ورامین ـ پیشوا با عبور از مرز ۷۲ درصد پیشرفت فیزیکی، در آستانه بهره برداری قرار گرفته است. این خط ریلی ۵۰ کیلومتری با بهره گیری از ۱۱ ایستگاه جدید، گام مهمی در تکمیل رینگ ریلی تهران و ارتقای ظرفیت لجستیکی حمل ونقل عمومی استان محسوب می شود.

تسریع در اجرای پروژه های ریلی حومه ای تهران

به گزارش تین نیوز، سخنگوی استانداری تهران در نشست خبری امروز، با اشاره به اولویت استراتژیک توسعه قطارهای حومه ای برای کاهش فشار ترافیکی و افزایش امنیت سفرهای میان شهری، از وضعیت پروژه های کلیدی ریلی خبر داد.

وی با تأکید بر اینکه توسعه حمل ونقل ریلی در دستور کار ویژه استاندار و دولت قرار دارد، اعلام کرد: «مردم شهرستان های استان تهران شایسته آن هستند که با آرامش و در کمترین زمان ممکن به مرکز استان متصل شوند و پروژه های ریلی، پاسخ اصلی به این نیاز است.»

در این میان، پروژه تهران ـ ورامین ـ پیشوا با طول ۵۰ کیلومتر و استقرار ۱۱ ایستگاه، با پیشرفت فیزیکی ۷۲ درصد، موفق ترین پروژه ی در حال اجرا در این حوزه است که انتظار می رود در آینده ای نزدیک وارد مرحله بهره برداری شود.

وضعیت رینگ ریلی؛ از کرج تا پرند

سخنگوی استانداری تهران همچنین به وضعیت سایر محورهای ریلی حومه ای اشاره کرد و از پیشرفت چشمگیر پروژه های مشابه خبر داد:

خط تهران ـ کرج: این پروژه ۹۵ کیلومتری با جدیت بسیار بالا در حال پیشرفت است و هم اکنون به سطح ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی رسیده است.

خط تهران ـ پرند: این مسیر ۵۲ کیلومتری با ۵ ایستگاه، با پیشرفت فیزیکی ۲۸ درصد در حال اجراست.

افزایش ظرفیت ناوگان و ورود رام های جدید به مدار

علاوه بر توسعه زیرساخت ها، در بخش عملیاتی نیز شاهد افزایش سرویس های ریلی در مسیرهای حومه ای هستیم. طبق گزارش رسمی، ظرفیت جابه جایی مسافران با ورود تجهیزات جدید به شبکه، تقویت شده است که جزئیات آن به شرح زیر است:

افزایش ۱۰ رام قطار به مسیر گرمسار؛

افزایش ۱۲ رام قطار به مسیر پرند؛

افزایش ۷ رام قطار به مسیر هشتگرد؛

اضافه شدن ۳ رام ریل باس به ناوگان حمل ونقل عمومی برای پوشش مسیرهای حومه ای.

چالش تأمین اعتبار و چشم انداز بهره برداری

با وجود پیشرفت های فیزیکی قابل توجه، سخنگوی استانداری در پاسخ به پرسش ها درباره زمان دقیق بهره برداری، خاطرنشان کرد که به دلیل محدودیت های موجود در تأمین منابع مالی، تعیین زمان قطعی برای تمامی پروژه ها دشوار است. با این حال، وی تأکید کرد که با توجه به روند فعلی، پروژه ورامین ـ پیشوا در اولویت اجرایی قرار دارد و به زودی پس از تکمیل فرآیندهای فنی توسط دستگاه های متولی، زمان دقیق بهره برداری به اطلاع عموم خواهد رسید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: سايت خبری باشگاه خبرنگاران جوان
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.