| کد خبر ۷۴۲۲۱
کپی شد

معاون بازاریابی توپولوف: ایران تحت لیسانس ما هواپیما بسازد و صادر کند

معاون بازاریابی توپولوف: ایران تحت لیسانس ما هواپیما بسازد و صادر کند
|

تین نیوز | معاون بازاریابی و روابط خارجی شرکت هواپیماسازی توپولف با بیان اینکه این شرکت در ساخت هواپیماهای غیرنظامی در رتبه پنجم جهان قرار دارد، پیشنهاد کرد: ایران تحت لیسانس ما هواپیما بسازد و به خاورمیانه، آسیا و آفریقا صادر کند.

 

 لوئونید ان.دیملویچ در حاشیه نمایشگاه ملی روسیه با بیان اینکه بازار چند میلیارد دلاری ایران مورد توجه بسیاری از کشورهاست، افزود: ما در همسایگی ایران امیدواریم در سال آینده با رفع تحریم ها، روابط تجاری برقرار کنیم.

وی افزود: شرکت های هواپیما سازی توپولف (Tupolev) و سوخو (Sukhoi)، شرکت های اصلی هواپیما سازی روسیه و پیشتاز تولید هواپیماهای مسافربری و نظامی در این کشور، زیرمجموعه شرکت یونایتد ایرکرفت کورپوریشن (United Aircraft Corporation)، شرکت برتر هوا و فضا و صنایع دفاعی روسیه هستند.

دیملویچ با بیان اینکه شرکت هواپیمایی توپولف در ساخت هواپیماهای غیرنظامی پس از شرکت های ایرباس، بوئینگ، بمباردیه و امبرائر در رتبه پنجم جهان قرار دارد، افزود: هواپیمای نظامی sukhoi su-27/30.874 شرکت هواپیماسازی سوخو نیز دهمین هواپیمای جنگی برتر جهان است.

معاون بخش بازاریابی و روابط خارجی شرکت هواپیماسازی توپولف اظهار داشت: هواپیماهای این شرکت به لحاظ ویژگی ایرودینامیکی در جهان بهترین هستند و از سطح ایمنی بالایی برخوردارند.
وی ادامه داد: همچنین استفاده از آنها آسان و 95 درصد قطعات به کار رفته در آنها ساخت روسیه است. بنابراین ایران با اطمینان بیشتری می تواند از محصولات این شرکت استفاده کند.

دیملویچ افزود: این شرکت با شرکت های هواپیمایی مغان، کیش ایر و ایران ایر مذاکراتی در مورد فروش هواپیما انجام داده است و در کنار فروش انواع هواپیما، می تواند برای تولید تحت لیسانس هواپیما در ایران، تربیت نیروی انسانی متخصص و انتقال فناوری برنامه ریزی کند.

وی تصریح کرد: برنامه ما در کوتاه مدت تنها فروش هواپیما و قطعات آن به ایران است و اجرای برنامه های دیگر به فرصت بیشتری نیاز دارد. حتی فروش نیز زمان می برد و مستلزم ایجاد یک بانک ایرانی-روسی است.

این مقام ارشد شرکت توپولف تاکید کرد: ایران می تواند تحت لیسانس این شرکت، هواپیما بسازد و به خاورمیانه، آسیا و آفریقا صادر کند. این کار به نفع هر دو کشور و یک شیوه معمول در جهان است که ما این تجربه را پیش از این در چین داشته ایم.

وی گفت: شرکت توپولف هم اکنون با کشورهای کوبا، مصر، کره شمالی، اسلواکی و چین روابط تجاری دارد و با ایران، برزیل، بلاروس، قرقیزستان و قزاقستان نیز در حال مذاکره است.

نمایشگاه ملی صنایع روسیه دوشنبه هفته گذشته (30 آذر) با حضور «دنیس مانتوروف» وزیر صنعت و تجارت روسیه و محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت با عنوان «گفتمان و همایش تجاری صنعتی ایران و روسیه» با مشارکت بیش از 100 شرکت تجاری روسی در زمینه های مختلف تجاری و صنعتی در محل نمایشگاه بین المللی تهران آغاز به کار کرد. این نمایشگاه به مدت سه روز دایر بود.
ولی اله سیف، رئیس کل بانک مرکزی نیز سه شنبه گذشته در دیدار با هیات روسی از آماده بودن شرایط برقراری حساب مشترک و ایجاد روابط کارگزاری بین بانک های مرکزی ایران و روسیه و اعطای مشوق ویژه به صادرکنندگان کالاهای ایرانی به مسکو خبر داد.

وزیر صنعت پیش از این حجم واردات ایران از روسیه را حدود 700 میلیون دلار و حجم صادرات به این کشور را حدود 300 میلیون دلار بیان کرد و درباره تراز منفی 400 میلیون دلاری در روابط تجاری پارسال با روسیه گفت: در روابط تجاری خود با روسیه به دنبال ایجاد تعادل در میزان صادرات و واردات هستیم.

ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • آرش پاسخ

    با سلام، الف - روسها یادگاریهای خوبی برای مشتریان ایرانی خود بر جای نگذاشته اند که اکنون ضمن تعیین شرط و شروط برای ما راه کار بدهند. شرکت های روسی بهیچ وجه تولیدات تجاری قابل رقابتی را وارد بازار نکرده اند و اگر ایران ناچار باشد تنها از روسیه هواپیما بخرد، بهتر است که در صنغت هواییمان را ببندیم. دلایل نیز خیلی ساده اند، به محض آنکه برای هر یک از شرکت های هوایی اروپای شرقی از چنگال کمونیسم آزاد شدند هواپیماهای روسی خود را کنار گذاشتند. ب - همین چند هواپیمای روسی موجود در ناوگان ایران، چنان پشتیبانی ضعیف و بی قاعده ای دارند(از طرف سازنده) که هر آدم عاقلی را از معامله مجدد با روسها پشیمان کنند. ج - اگر توپولف هواپیماهای تجاری خوبی می ساخت، Aeroflot که هواپیمایی خود روسیه است هنوز در ناوگان خود توپئلف داشت.