| کد خبر ۳۲۱۰۳۱
کپی شد

کاهش ۵ تا ۸ میلیون لیتری مصرف گازوئیل با الگوریتم‌ های هوش مصنوعی

با به‌ روزرسانی سامانه کارت سوخت و بهره‌گیری از الگوریتم‌ های هوش مصنوعی در پایش و تقاطع‌ گیری داده‌ ها، مصرف روزانه گازوئیل در کشور بین ۵ تا ۸ میلیون لیتر کاهش یافته؛ رقمی که به گفته مسئولان، هم در مهار قاچاق سوخت مؤثر بوده و هم ایران را از واردات نفت‌گاز بی‌نیاز کرده است.

کاهش ۵ تا ۸ میلیون لیتری مصرف گازوئیل با الگوریتم‌ های هوش مصنوعی
تین نیوز |

اجرای الزامات جدید در سامانه کارت هوشمند سوخت و بهره گیری از هوش مصنوعی برای تقاطع گیری داده ها، ضمن قطع زنجیره قاچاق فرآورده ها، دستاورد خیره کننده ای را برای مدیریت انرژی کشور به همراه داشته است. بر اساس گزارش های رسمی، این تحول دیجیتال منجر به صرفه جویی روزانه ۵ تا ۸ میلیون لیتری در مصرف نفت گاز شده و کشور را در سال ۱۴۰۴ از واردات این فرآورده استراتژیک بی نیاز کرده است.

به گزارش تین نیوز، تسنیم نوشت: سید مهدی محبی، مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق سوخت با اشاره به اهمیت بحث قاچاق فرآورده های نفتی به عنوان یکی از مهم ترین معضلات اقتصادی و امنیتی کشور، گفت: اصلی ترین عاملی که قاچاق سوخت را بااهمیت کرده، بحث قیمتی است؛ قیمت بالای فرآورده های نفتی در کشورهای همسایه، میل به قاچاق را در کشور افزایش داده است.

وی با اشاره به تأثیر محاصره دریایی و جنگ تحمیلی بر افزایش قیمت فرآورده ها افزود: در مرزهای پاکستان، هر لیتر فرآورده به بالای 300 هزار تومان رسیده است. بر اساس برآوردهای ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز و دستگاه های اطلاعاتی، بالای 80 تا 85 درصد قاچاق فرآورده های نفتی مربوط به نفت گاز است و پس از آن بنزین و نفت کوره قرار دارند.

محبی با اشاره به دستور رئیس جمهور برای شناسایی منشأ قاچاق و تدوین تکالیف دستگاه ها گفت: این کار در سال گذشته انجام شد و طی ابلاغیه 24 ماده ای رئیس جمهور در مهرماه سال گذشته به دستگاه ها ابلاغ گردید. یکی از مهم ترین موضوعات، تعیین الگوی مصرف برای هر دستگاه بر اساس یک متد علمی بود؛ تکلیفی که از سال 98 بر زمین مانده بود.

وی ادامه داد: رصد لحظه ای از برداشت از مخازن، حمل مواد خام به پالایشگاه ها، انتقال از طریق خطوط تولید به انبارهای نفت و توزیع توسط وزارت نفت در شبکه توزیع شامل انبارها، جایگاه ها و مصرف کنندگان عمده به صورت ریلی، نفتکش و کشتی، همگی تحت پوشش سامانه های پایش قرار گرفته است.

مدیرکل دفتر پیشگیری از قاچاق سوخت با اشاره به قدمت سامانه کارت هوشمند سوخت که از سال 86 راه اندازی شده، تصریح کرد: این سامانه برای زمان خود مؤثر بوده و هم اکنون نیز مزایایی دارد، اما متناسب با شرایط فعلی کشور و منطقه نمی تواند به روز باشد و تخلفات و قاچاق را حل کند. نیاز به به روزرسانی و استفاده از سیستم هایی داریم که در تقاطع گیری اطلاعات به ما کمک کنند.

محبی بر لزوم پردازش داده ها تأکید کرد و گفت: داده های متعددی داریم؛ اما وقتی نتوانیم آنها را پردازش کنیم، نمی توانیم فعالیت های سالم و متخلفانه را تشخیص دهیم. با استفاده از هوش مصنوعی و روش های نوین توانسته ایم این حوزه را ارتقا دهیم.

وی در بخش پایانی برنامه از دستاورد مهمی خبر داد و گفت: با اجرای این طرح ها، بین 5 تا 8 میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف نفت گاز در کشور اتفاق افتاده است. در سال های 1402 و 1403 واردکننده فرآورده نفت گاز بودیم، اما در سال 1404 کشور را از واردات بی نیاز کردیم و منابع ملی قابل توجهی به سمت واردات سوخت نرفت. این ذخیره سازی به ویژه در ایام جنگ بسیار به کمک کشور آمد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.