اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۴۰۴ چه قدر کاهش یافت؟
بررسی آمارهای رسمی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می دهد روند اسقاط و خروج خودروهای فرسوده در سال ١٤٠٤ با افت ۴۱ درصدی نسبت به سال ١٤٠٣ از ۳۴۹ هزار به ۲۰۴ هزار و ۴۹۹ دستگاه رسیده است.
در سال ۱۴۰۳ مجموع اسقاط انواع خودروهای فرسوده معادل ۳۴۹ هزار و ۳۵۶ دستگاه ثبت شده بود که این رقم در سال ۱۴۰۴ با کاهش ۱۴۴ هزار و ۸۵۷ دستگاهی به ۲۰۴ هزار و ۴۹۹ دستگاه رسیده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، کند شدن آهنگ خروج ناوگان فرسوده از چرخه تردد، آثار و پیامدهای مستقیمی در چند بخش کلیدی برجای می گذارد که نخستین چالش به تشدید ناترازی بنزین و افزایش بار مالی مصرف انرژی بازمی گردد.
خودروهای فرسوده به دلیل استهلاک بالا و فناوری های قدیمی، مصرف سوختی به مراتب بیشتر از استانداردهای جاری دارند و تداوم تردد آن ها به معنای سوزاندن بخش قابل توجهی از منابع سوختی کشور است.
از سوی دیگر، افت تیراژ اسقاط خودرو مستقیما بر وضعیت زیست محیطی و کیفیت هوای کلان شهرها اثرگذار است. وسایل نقلیه فرسوده سهم عمده ای در تولید ذرات معلق و گازهای آلاینده دارند و هرگونه وقفه در نوسازی ناوگان، شاخص های سلامت عمومی و هزینه های درمانی را تحت تاثیر قرار می دهد.
علاوه بر ابعاد زیست محیطی و مصرف سوخت، موضوع ایمنی و خسارات ناشی از تصادفات جاده ای نیز از دیگر پیامدهای عدم خروج این خودروها به شمار می رود. ضعف سامانه های ایمنی و استهلاک قطعات، ریسک بروز سوانح و شدت آسیب ها را در این دسته از وسایل نقلیه بالا می برد.
با این حال، عواملی نظیر نوسانات بازار خودرو، فاصله شدید قیمت اسقاط با خودروی جایگزین، چالش های تامین مالی و مشوق های ناکافی برای دارندگان خودروهای فرسوده از مهم ترین دلایل افت آمار اسقاط در سال جاری بوده و رفع این موانع نیازمند بازنگری در سازوکارهای اجرایی و تسریع در تخصیص تسهیلات نوسازی است.
