تاکسی های خودران تسلا، واقعا بدون راننده نیستند!

تسلا به تازگی جزئیات جدیدی از پروژه تاکسی های بدون راننده ایلان ماسک را منتشر کرده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از زومیت، برخلاف ادعاهای پیشین ماسک درباره رانندگی کاملا خودکار، این خودروها در مرحله نخست با یک ناظر ایمنی انسانی در صندلی سرنشین جلو فعالیت می کنند. این ناظر وظیفه دارد عملکرد خودرو را زیر نظر داشته باشد و در صورت نیاز با دکمه های مخصوص، آن را متوقف کند.

این رویکرد مشابه سیستم های شرکت ویمو است که در تاکسی های خودران خود از دکمه های توقف اضطراری استفاده می کند. حضور ناظر ایمنی، تضمینی برای جلوگیری از حوادث احتمالی در فاز آزمایشی این پروژه است.

محدودیت های عملیاتی تاکسی های تسلا

تاکسی های بدون راننده ایلان ماسک در مناطق جغرافیایی مشخصی فعالیت خواهند کرد. این سرویس از ساعت ۶ صبح تا نیمه شب در دسترس است و در شرایط آب وهوایی نامناسب متوقف می شود. تسلا همچنین قوانین سختگیرانه ای برای کاربران وضع کرده است. برای استفاده از این سرویس، باید کارت اعتباری ثبت کنید و از رفتارهای نامناسب پرهیز کنید.

انتشار محتوای غیرمجاز در شبکه های اجتماعی، مانند ویدیوهایی که استفاده نادرست از خودرو را نشان می دهند، می تواند به قطع دسترسی کاربر منجر شود. تلاش برای مهندسی معکوس فناوری تسلا نیز ممنوع است.

برخلاف سیستم رانندگی خودکار تسلا (FSD) که نیازمند توجه مداوم راننده است، در تاکسی های بدون راننده ایلان ماسک، مسافران می توانند با خیال راحت استراحت کنند. ناظر ایمنی تمام مسئولیت نظارت بر خودرو را بر عهده دارد. این ویژگی تجربه ای آرام و لذت بخش برای کاربران فراهم می کند.

هدف تسلا از این رونمایی چیست؟

 این رونمایی بیشتر جنبه تبلیغاتی دارد. ایلان ماسک قصد دارد با این اقدام، به وعده خود برای راه اندازی شبکه تاکسی های خودران تا پایان ژوئن عمل کند. دعوت از برخی اینفلوئنسرهای طرفدار تسلا در شبکه اجتماعی ایکس نیز بخشی از این استراتژی است.

هرچند حضور ناظر ایمنی نشان دهنده محدودیت های کنونی فناوری تسلا است، اما این گام نخست در مسیر جاه طلبی های ایلان ماسک محسوب می شود. تسلا امیدوار است با پیشرفت فناوری، در آینده نیازی به نظارت انسانی نباشد. تا آن زمان، تاکسی های بدون راننده ایلان ماسک همچنان به یک همراه انسانی نیاز دارند.