فرار لامبورگینی از ابر برقی ها!

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، استفان وینکلمن، مدیرعامل لامبورگینی اظهار کرد اگرچه عملکرد در خودروهای الکتریکی مشکلی ایجاد نخواهد کرد، برخی از موارد مانند صدای موتور V۱۰ هوراکان قابل تکرار نیستند.

زمان پرتنشی در بخش خودروهای گران قیمت است که در حال بررسی چگونگی مقابله با فشارهای نظارتی برای کاهش آلاینده هاست، زیرا تقاضا برای خودروهای الکتریکی کاهش می یابد و دولت ها یارانه های این فناوری را کاهش می دهند. گروه مرسدس بنز توسعه زیرساخت های جداگانه برای سدان های لوکس برقی را به منظور صرفه جویی در هزینه متوقف کرده و قصد دارد خودروهایی را که با بنزین کار می کنند بیش از حد انتظار بفروشد.

فراری، رقیب لامبورگینی، در حال پیشروی در زمینه الکتریکی سازی خود است و ماه آینده قصد دارد کارخانه ای را افتتاح کند که سوپراسپرت های هیبریدی و الکتریکی را در ایتالیا بسازد. اولین مدل تمام الکتریکی آن سال آینده عرضه می شود.

لامبورگینی در فروش خودروهای پلاگین هیبریدی از جمله خودروی اسپورت روئلتو (Revuelto) موفق بوده است، اما اولین مدل تمام الکتریکی آن،کراس اوور دو در لانزادور تا سال ۲۰۲۸ وارد بازار نخواهد شد.

وینکلمن افزود با این حال، این خودروساز در حال بازسازی زنجیره تامین و تولید خود برای تولید لامبورگینی هایی با انتشار دی اکسید کربن ۴۰ درصد کمتر نسبت به حال حاضر تا سال ۲۰۳۰ است.

طبق گزارش بلومبرگ، سوخت الکترونیکی می تواند در دو سال آینده مورد توجه بیشتری قرار گیرد، زمانی که اتحادیه اروپا برنامه خود را برای ممنوعیت موثر فروش خودروهای موتور احتراقی تا سال ۲۰۳۵ بررسی کند.