برنده بازار خودرو کارکرده چه کسی است؟

به گزارش تین نیوز به نقل از فرارو، قیمت پژو پارس کارکرده مدل سال ۱۴۰۰ بین ۵۰۵ هزار تومان تا ۵۴۳ هزار تومان است. اگر یک دستگاه پژو پارس با کارکرد حدود ۲۲ هزار کیلومتر، بدون رنگ است و شرایط فنی نرمال پیدا کنید، احتمالا باید روی قیمت منصفانه حدود ۵۲۶ هزار تومان با فروشنده مذاکره کنید. مزیت خرید پژو پارس کارکرده مدل ۱۴۰۰ این است که حداقل تا یک سال استرس معاینه فنی سراغتان نمی آید.

به گزارش فرارو، قیمت پژو پارس کارکرده تولید همین سال با مدل LX به ۶۱۶ تا ۶۶۱ هزار تومان می رسد. مشکل بزرگ و باورنکردنی خرید پژو پارس کارکرده با چنین مشخصاتی این است که احتمالا می توانید با پرداخت مبلغ ۵۹۰ هزار تومان، عوض پژو پارس کارکرده یک دستگاه صفر کیلومتر بخرید.

محاسبه قیمت خودرو کارکرده در چنین شرایطی و با توجه به نوسان زیاد بازار، به کاری پیچیده تبدیل شده. روش عاقلانه این است که هم موقع فروش و هم موقع خرید خودرو کارکرده چند سایت را بررسی کنید و با زیرنظر گرفتن قیمت رایج بازار، توصیه های کارشناسان و نهایتا میزان سلامت ظاهری و موتوری ماشین مورد نظر، محدوده قیمت منصفانه آن را تعیین کنید. در حال حاضر ارزان ترین خودرو کارکرده در دسترس انواع پیکان، پراید و رنو PK مدل های دهه ۸۰ هستند که ۸۰ تا ۹۰ میلیون ارزش دارند.

خرید خودرو کارکرده با قیمت زیر ۱۰۰ میلیون

خرید و فروش خودرو دست دوم در سایت های اینترنتی جریان دارد. اگر انبوه آگهی ها را به دیده خریدار بگردید و دنبال ارزان ترین گزینه باشید، ممکن است به انواع پراید کارکرده صندوق دار و هاچ بک تولید شده تا اوایل دهه ۸۰ شمسی برسید با قیمت ۸۰ تا ۹۰ میلیون. چند پژو RD مدل ۸۵ به بالای تمیز از ۸۰ تا ۱۰۰ میلیون آگهی شده اند. همچنین شانس خرید پیکان کارکرده در محدوده قیمت ۷۰ میلیون تومان را دارید.

خرید رنو PK تولید اواسط دهه ۸۰ با قیمت ۷۰ تا ۸۵ میلیون جزو گزینه های خرید خودرو کارکرده خواهد بود. برای اینکه سراغش بروید باید دل شیر داشته باشید. از دیگر گزینه های خاص بازار خودرو دست دوم میتسوبیشی گالانت ۱۹۹۱، با کارکرد ۳۵۰ هزار کیلومتر و قیمت ۹۵ میلیون تومان است.

قیمت پیکان وانت مدل ۸۳ و قبل از آن در آگهی ها حدود ۸۰ تا ۹۰ میلیون تومان است. نمونه های مربوط به دهه ۷۰ را هم حدود ۵۰ تا ۶۰ میلیون می فروشند. البته حسابی راه رفته اند و کیلومترشمار، کارکردشان را عموما بالای ۳۰۰ هزار کیلومتر نشان می دهد. پیکان دوگانه سوز مدل ۱۳۶۷ را یک نفر در تبریز با قیمت ۸۰ میلیون آگهی کرده است. قیمت یک دستگاه پژو ۴۰۵ مدل GLX تولید سال ۱۳۷۷ با کارکرد ۱۲۹ هزار کیلومتر در آگهی دیگری ۷۰ میلیون تومان تعیین شده است. فروشنده ای در مشهد دوو ماتیز مدل ۷۹ خود را پس از ۱۵۹ هزار کیلومتر دوندگی بی امان ۸۵ میلیون تومان می فروشد.

خرید خودرو کارکرده با قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون

خرید خودرو کارکرده با بودجه ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان شامل گزینه های بیشتری می شود. خرید MVM 110 کارکرده سه سیلندر برای کسانی که صرفه جویی در مصرف بنزین برایشان اهمیت دارد، گزیه ای قابل بررسی است. قیمت MVM 100 سه سیلندر مدل ۱۳۹۱، حدود ۲۰۰ میلیون تومان است. با ۱۲۰ میلیون می توانید دوو ماتیز تولید شده در سال های بعد از دهه ۸۰ بخرید.

پراید کارکرده احتمالا از بیشترین میزان شهرت و محبوبیت برخوردار است. با پرداخت حدود ۱۵۰ میلیون تومان می توان سراغ پراید دست دوم مدل ۸۳ به بعد رفت. سایپا در این سال بالاخره از سیستم منسوخ شده کاربراتور دست کشید و در تولید محصولاتش سراغ انژکتور رفت. قیمت پراید ۱۳۲ کارکرده در آگهی های اینترنتی حدود ۱۷۰ میلیون است.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو، مدل ۱۳۸۲ با کارکرد حدود ۴۰۰ هزار کیلومتر توسط یک فروشنده تهرانی ۱۹۵ میلیون تعیین شده. یعنی ماشین در طول عمر نسبتا زیاد خود، به طور متوسط سالی ۲۰ هزار کیلومتر راه رفته. تازه در آگهی نوشته پژو ۲۰۶ کارکرده اش دور تا دور رنگ دارد.

قیمت سمند کارکرد EL بنزینی مدل ۱۳۸۳ که کیلومترشمار می گوید ۳۲۷ هزار تا راه رفته، حدود ۱۹۵ میلیون تومان است. نگاهی به فرمول قیمت گذاری ماشین دست دوم توسط سایت های اینترنتی نشان می دهد فروشنده دندان گردی کرده، چون قیمت سمند دست دوم با چنین مشخصاتی حداکثر ۱۷۴ میلیون می ارزد و دو طرف اگر دنبال معامله ای منصفانه باشند، ۱۷۰ میلیون برایشان مناسب است.

قیمت پژو پارس کارکرده مدل ۸۰ با ۳۱۰ هزار کیلومتر دوندگی توسط فروشنده ای ساکن کرج، حدود ۲۰۰ میلیون تعیین شده است. با همین پول می شود از یک نفر ساکن اصفهان، پژو پارس کارکرده مدل ۱۳۸۴ خرید. پراید دست دوم مدل ۱۳۸۵ تا ۱۳۸۹ را می توانید در همین بازه قیمت خریداری کنید.

قیمت پراید کارکرده مدل ۱۳۹۰ هم در حالت منصفانه باید بین ۱۸۰ تا ۱۹۵ میلیون تومان باشد. اگر ماشین کم کارکرد باشد نهایتا حدود ۲۰۰ میلیون می ارزد. قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۸۲ هم در حالت منصفانه باید نهایتا ۲۰۰ میلیون باشد.

خرید خودرو کارکرده با قیمت ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون

خرید خودرو کارکرده با بودجه بالای ۲۰۰ میلیون تازه شروع قسمت عادلانه ماجرا است. چون با این پول صاحب ماشینی با عمر زیر ۱۵ سال می شوید که مشمول جریمه بیمه شخص ثالث نخواهد شد. چیزی مثل پراید کاکرده مدل ۹۶ و ۹۷.

قیمت پراید دست دوم هاچ بک مدل ۱۳۹۷ با ۱۲۰ هزار کیلومتر کارکرد در یک آگهی ۲۹۰ میلیون اعلام شده. در حالت منصفانه مالک باید پراید دست دوم خود را با چنین ویژگی هایی بین ۲۷۲ تا ۲۹۲ میلیون بفروشد و خریدار هم می تواند تا رسیدن به عدد ۲۸۳ میلیون چانه بزند.

پژو ۲۰۶ تیپ پنج کارکرده مدل ۱۳۸۶، دیگر انتخاب خارج از قاعده جریمه بیمه شخص ثالث خارج است. با پرداخت ۲۷۸ تا ۲۹۹ میلیون می شود یک دستگاه ۲۰۶ تیپ پنج مدل ۱۳۸۶ خرید که به شرط نگهداری و مراقبت خوب، هنوز از نظر فنی ماشین وسوسه انگیزی است.

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ پنج با کارکرد ۱۷۰ هزار کیلومتر، توسط فروشنده ای در اهواز ۲۷۰ میلیون تومان تعیین شده است. با اینکه یکی از در ها رنگ دارد، اما خود ماشین از نظر ظاهری روی فرم است. طرف همچنین گفته حاضر است پژو ۲۰۶ کارکرده خود را با پژو پارس معاوضه کند.

ارزان ترین خودرو اتومات بازار دست دوم ها احتمالا MVM 110 تولید شده در ابتدای دهه ۹۰ باشد. با ۲۶۰ میلیون می توان صاحب MVM 110 کارکرده چهارسیلندر مدل ۱۳۹۱ شد. این خودرو کم کارکرد به حساب می آید و زیر ۱۰۰ هزار تا راه رفته است. تنها مشکلش این است که می توان با ۲۹۰ میلیون صاحب MVM 110S مدل ۱۳۹۵ شد. بالاخره یک نمونه جدیدتر است.

خرید تیبا دست دوم مدل ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۷ را هم می توان با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان بررسی کرد. قیمت تیبا کارکرده مدل ۱۳۹۷ با حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر دوندگی، به شکل منصفانه ۳۰۰ میلیون خواهد بود. قیمت مدل تولید شده در سال ۱۳۹۵ با کارکرد معقول به شکل منصفانه باید ۲۷۳ میلیون باشد، اما مدل های خیلی تمیز را تا ۲۸۰ میلیون آگهی می کنند.

خرید ساینا دنده ای EX کارکرده مدل ۱۳۹۷ با قیمت ۲۸۰ تا ۲۹۰ میلیون قابل بررسی است. قیمت سمند سورن دست دوم تولید شده در سال ۸۸ با کارکرد معقول باید حدود ۲۷۰ تا ۲۸۰ میلیون تومان باشد.