| کد خبر ۳۰۹۴۲۱
کپی شد

آغاز عملیات اجرایی ارتقای محور کلات – مشهد؛ گام نخست برای توسعه شمال شرق کشور

آغاز عملیات اجرایی قطعه نخست ارتقای محور کلات – مشهد با هدف افزایش ایمنی، کاهش تصادفات و توسعه گردشگری شمال شرق کشور

آغاز عملیات اجرایی ارتقای محور کلات – مشهد؛ گام نخست برای توسعه شمال شرق کشور
تین نیوز |

عملیات اجرایی قطعه نخست پروژه ارتقای محور راهبردی کلات – مشهد با حضور مسئولان ملی و استانی آغاز شد؛ طرحی که با هدف افزایش ایمنی، کاهش تصادفات و توسعه گردشگری شمال شرق کشور در دستور کار دولت قرار گرفته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی خراسان رضوی، مراسم آغاز عملیات اجرایی قطعه نخست پروژه ارتقای محور کلات – مشهد با حضور سید عبدالله ارجائی معاون برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی، وحید داعی مدیرکل راه و شهرسازی استان، علیرضا قامتی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی، نمایندگان مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی، فرماندار کلات و جمعی از مسئولان محلی برگزار شد.

ارجائی در این مراسم با تأکید بر اهمیت راهبردی این محور، آن را از پروژه‌های اولویت‌دار دولت در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل استان دانست و افزود: ارتقای مسیر کلات – مشهد نقش مهمی در افزایش ایمنی، کاهش تصادفات، توسعه گردشگری و تقویت ارتباطات اقتصادی منطقه دارد و وزارت راه و شهرسازی با جدیت از اجرای این پروژه حمایت می‌کند.

مدیرکل راه و شهرسازی استان نیز با ارائه گزارشی از جزئیات فنی طرح گفت: عملیات اجرایی قطعه نخست این محور به طول ۱۵.۵ کیلومتر آغاز شده و سایر بخش‌های مسیر نیز در قالب قطعات ۱۵ کیلومتری طراحی شده‌اند تا در بازه زمانی مشخص اجرا شوند. این پروژه با هدف افزایش ظرفیت ترافیکی، بهبود کیفیت تردد و کاهش نقاط حادثه‌خیز در دستور کار قرار گرفته است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی نیز بر لزوم هماهنگی دستگاه‌های اجرایی و پیگیری اعتبارات لازم برای سرعت‌بخشی به عملیات تأکید کرد. مسئولان حاضر ابراز امیدواری کردند که با تکمیل این پروژه، یکی از دغدغه‌های دیرینه مردم شهرستان کلات – که از آن با عنوان «گنجینه فرصت‌های استان» یاد می‌شود – برطرف شده و ساکنان منطقه از زیرساخت حمل‌ونقل ایمن و استاندارد بهره‌مند شوند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید تین نیوز، تا ۲۴ ساعت بعد منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.
  • در نوشتن نظرات، لطفا بعد از هر کلمه، یک فاصله خالی بگذارید.
  • در انتقال تخلفات دستگاه‌ها، موارد تخلف را با ضمیمه نمودن اسناد تخلف به آدرس info@tinn.ir ارسال نمایید تا امکان پیگیری بصورت مستند فراهم شود.

  • حسین قنبری پاسخ

    خواهشن جاده اگه میخواد کمتر مسافت به مشهد باید تونل زد اگر هزینه بیشتر است باید دوطرفه جاده حداقل چهار متر بیشتر شودیعنی به عرض جاده هشت متر ازافه شود تا تصادفات کم شود

  • حسین قنبری پاسخ

    یاتونل بزنید مسافت کمتربشه یا باید عرض جاده راازهرطرف چهار متر ازافه کنید کلن 8مترازافه شود مشکل حل میشه

  • علی پاسخ

    جاده نیشابور به کاشمر هم که قبل از انقلاب احداث شده خیلی کم عرض و تغییر نکرده و کسی رسیدگی نکرده