احداث بزرگراه دوگاز؛ مستمر و بی وقفه
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران از فعالیت برخی کارگاه های عمرانی در طی جنگ ۴۰ روزه خبر داد.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران از فعالیت برخی کارگاه های عمرانی در طی جنگ ۴۰ روزه خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، یکی از کارگاه های عمرانی فعال در طول جنگ تحمیلی سوم، کارگاه پروژه بزرگراه دوگاز بود. این بزرگراه در حال احداث در غرب تهران از میان مناطق ۲۱ و ۲۲ عبور می کند. مناطقی که بدلایل جایگیری اراضی نظامی، زیر بیشترین فشار حملات موشکی دشمن قرار گرفت. در آن روزهای سخت اما نیروهای اجرایی این پروژه با روحیه ای جهادی و انقلابی با کمترین امکانات و بیشترین اراده دست از کار نکشیدند.
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران با اشاره به تفکیک عملیات اجرایی این بزرگراه به سه بخش، از فعال بودن هر سه جبهه کاری این پروژه در طول ایام جنگ تحمیلی سوم خبر داد و افزود: ۴۰ هزار مترمکعب خاکبرداری، ۴۰۰۰ متر مربع تسطیح و رگلاژ، ۵۰۰ مترمربع اجرای پلاستر دیوار، ۷۰۰۰ مترطول جدول کاری، ۳۰۰۰ مترمربع رنگ آمیزی نیوجرسی، ۱۲ هزار مترمربع آسفالت ریزی، حفاری، کیج گذاری و بتن ریزی ۴۴ حلقه شمع و در مجموع شامل۱۰۰۰ مترمربع قالب بندی، ۱۵۰ تن آرماتوربندی و ۳۵۰ متر مکعب بتن ریزی در محور اصلی، کندرو و پل های این پروژه صورت گرفته است.
برنامه ریزی جهت احداث بزرگراه دوگاز که از تقاطع بزرگراه شهید خرازی در منطقه ۲۲ شهرداری تهران آغاز شده و با گذر از تقاطع های بزرگراه شهید همدانی، آزادراه تهران-کرج و بزرگراه شهید لشگری به بلوار کرمان خودرو در منطقه ۲۱ می رسد، از دهه ۹۰ شمسی آغاز شد اما احداث این بزرگراه ۳.۹ کیلومتری حدفاصل شمال بزرگراه شهید خرازی تا شمال بزرگراه لشگری به دلیل موانع و معارضین متعدد، در ادوار مختلف مدیریت شهری عملیاتی نشد تا اینکه اجرای آن در سال ۱۴۰۲ توسط مدیریت شهری دوره ششم بطور جدی دنبال شد. احداث این بزرگراه هم اکنون در سه گام در حال اجراست.
