◄ خواسته ۱۰ساله مردم تهران و سایر شهرها

تین نیوز | قائم مقام وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه "ساخت کنارگذر جنوبی به تصویب هیئت دولت رسیده است"، گفت: ساخت این پروژه بزرگراهی، به دلیل تراکم و بارگذاری شهرهای حومه‌ای در استان تهران و بروز معضلات ترافیکی در داخل شهر تهران، خواسته 10 ساله مردم است.

فریبرز واحدی، مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در گفتگو با خبرنگار تین نیوز با اشاره به مشارکت 70 درصدی بخش خصوصی در ساخت کنارگذر جنوبی استان تهران اظهار داشت: ساخت کنارگذر جنوبی استان تهران به دلیل تراکم و بارگذاری شهرهای حومه ای در این استان، همچنین جابجایی مردم از جنوب و جنوب غرب به شمال و شمال شرق کشور و بروز معضلات ترافیکی در داخل شهر تهران به ویژه بزرگراه آزادگان، خواسته 10 ساله مردم تهران و سایر شهرهای کشور بوده است.

وی افزود: خوشبختانه ساخت این پروژه با مشارکت بخش خصوصی به تصویب هیئت دولت نیز رسیده است. زیرا دولت با منابع عمومی قادر به انجام آن نخواهد بود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به اعتبار مورد نیاز کنارگذر جنوبی تصریح کرد: شروع عملیات ساخت کنارگذر جنوبی استان تهران به اعتباری بالغ بر یک هزار میلیارد تومان تومان نیاز دارد و در زمان اجرا به دلیل آزاد سازی و تعریض عراضی  سرمایه مورد نیاز به 2.5 برابر مبلغ اولیه نیز خواهد رسید.

واحدی با بیان اینکه "قرار بود، پروژه تحت قرارداد BOT و به طور 100 درصدی توسط بخش خصوصی انجام شود" گفت: دولت در جهت حمایت از بخش خصوصی، در این پروژه مشارکت کرده است.

قائم مقام وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: برای بحث در خصوص نرخ عوارضی و بالا یا پایین بودن آن کمی  زود است و باید در ابتدا کلیه هزینه های پروژه، قیمت تمام شده و نرخ بازگشت سرمایه (بین 15-20 سال)  محاسبه شود. لذا دخالت در این مقطع زمانی تنها موجب دلسردی بخش خصوصی برای سرمایه گذاری به خصوص در حمل و نقل جاده ای می شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران در پایان خاطرنشان کرد: از مشوق های پیش بینی شده برای بخش خصوصی در جهت کنترل نرخ عوارضی و کمک به نگهداری و ساخت می‌توان به در اختیار قرار دادن نوار حاشیه‌ای راه جهت احداث مجتمع رفاهی، جایگاه سوخت و بیلبوردهای تبلیغاتی اشاره کرد اما تمام موارد مذکور بسته به نوع تفاهم و قرارداد میان بخش خصوصی و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل به ویژه معاونت ساخت آزادراه ها دارد.