بهسازی ده‌ها کیلومتر خط‌کشی محوری در بزرگراه های پرتردد
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، ساماندهی ترافیکی محوطه حرم مطهر امام خمینی (ره) و بهسازی خط کشی محوری بزرگراه های پرتردد را از جمله اقدامات ایمنی این سازمان دانست.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، ساماندهی ترافیکی محوطه حرم مطهر امام خمینی (ره) و بهسازی خط کشی محوری بزرگراه های پرتردد را از جمله اقدامات ایمنی این سازمان دانست.
به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، علیرضا اسفراینی نژاد معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت: در روز های گذشته، با توجه به حجم عظیم رفت و آمد خودرو ها و مراجعه کنندگان، محل توقف و پارکینگ زائران از شهر های مختلف کشور، به منظور نظم بخشی به عبور و مرور و محل توقف خودرو زائران در محوطه حرم مطهر امام خمینی (ره) آماده و مناسب سازی شد تا بهترین شرایط برای میزبانی از هموطنان زائر فراهم شود.»
اسفراینی نژاد ادامه داد: همچنین برای نظم دهی و روان سازی حرکت خودروها و اتوبوس های زائران، با برنامه ریزی کامل و دریافت نظرات بخش های مختلف مشارکت کننده در کمیته برگزاری مراسم، پس از نیازسنجی و جانمایی محل استقرار وسایل نقلیه، با استفاده از تریلی و جرثقیل بیش از ۲۰۰۰ متر نیوجرسی تهیه، حمل و برای جداسازی پارکینگ ها در ۱۴ پارکینگ مختلف نصب شد.
وی با تشریح سایر اقداماتی که از سوی این سازمان به منظور برگزاری شایسته مراسم ارتحال امام (ره) به عمل آمد، افزود: خط کشی بستر به متراژ ۲۵ هزار متر شامل ۱۷۰۰۰ متر خط ممتد و ۸ هزار متر خط منقطع در محور های منتهی به حرم امام (ره) انجام شد که این عملیات در زمان فشرده و پیش از آغاز مراسم، با استفاده از ماشین آلات مکانیزه و مصالح بادوام صورت پذیرفت.
معاون فنی و مهندسی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران همچنین از استقرار بیش از ۵۰۰۰ قطعه استوانه و خطر نما های ترافیکی، تابلو های راهنما و هدایت مسیر و نصب گاردریل به عنوان دیگر اقدامات این سازمان نام برد و خاطرنشان کرد: با تمام توان فنی و مهندسی که در اختیار داریم، محوطه حرم امام (ره) و پهنه پیرامونی و شبکه معابر اطراف آن را برای حضور میلیونی مردم از پایتخت و سراسر کشور آماده کردیم.
وی همچنین از بهسازی ده ها کیلومتر خط کشی محوری در بزرگراه های پرتردد پایتخت به عنوان گامی راهبردی در بازآرایی بصری آنها خبر داد و اظهار کرد: با هدف ارتقای ایمنی دیداری، نظم بخشی به جریان عبور و مرور و بازتعریف مسیر های حرکتی در معابر بزرگراهی، عملیات اجرای خط کشی محوری به طول ۴۶ کیلومتر در پنج محور پرتردد تهران شامل بزرگراه های امام علی (ع)، شهید بابایی، رسالت، جلال آل احمد و شهید دوران انجام شد.
وی با اشاره به استفاده از رنگ های مقاوم سرد و مواد دارای دوام بالا بیان کرد: تلاش شد تا با اجرای منظم خطوط ممتد، منقطع، خطوط تفکیکی باند و خطوط هدایت مسیر، ساختار بصری شبکه معابر مطابق با آخرین دستورالعمل های ملی و توصیه نامه های بین المللی به روزرسانی شود.
اسفراینی نژاد افزود: این طرح نه تنها با هدف ارتقای کیفیت رانندگی در شرایط کم نور و شبانه، بلکه به دلیل رشد حجم ترافیک و نیاز به تقویت مرز های حرکتی وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از برنامه های پیشگیرانه در حوزه ایمنی عبور و مرور اجرا شد.
وی همچنین بهبود خوانایی مسیر و تقویت مرزبندی بین خطوط حرکتی، ارتقای ایمنی شبانه و کاهش رفتار های انحرافی وسایل نقلیه، به روزرسانی دوره ای خطوط مطابق با تحلیل جریان ترافیک و نقاط پرخطر و هم راستاسازی هندسی و بصری معابر با استاندارد های جدید شهری را از دیگر اهداف این طرح معرفی کرد.
گفتنی است؛ این عملیات به طول ۴۶ کیلومتر، شامل ۲۱۲۰۳ متر طول ممتد سفید، ۲۲۷۵۹ متر طول ممتد زرد و ۴۶۱۸۰ متر طول منقطع سفید اجرایی شد.
