ممنوعیت توسعه خودرو محور در پایتخت تصویب شد
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران از تأکید بر تسریع در اجرای طرح کهاب و تصویب نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و ممنوعیت توسعه خودرو محور در پایتخت در چهارمین کارگروه کاهش آلودگی هوا استان تهران خبر داد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران از تأکید بر تسریع در اجرای طرح کهاب و تصویب نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و ممنوعیت توسعه خودرو محور در پایتخت در چهارمین کارگروه کاهش آلودگی هوا استان تهران خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن عباس نژاد درباره مصوبات چهارمین جلسه کار گروه کاهش آلودگی هوای استان تهران که به ریاست سید کمال الدین میرجعفریان - معاون عمرانی استانداری تهران و با حضور محسن هرمزی - معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران - و سایر اعضاء در استانداری تهران برگزار شد، گفت: شرکت پخش فرآورده های نفتی منطقه تهران موظف شده است ظرف مدت یک هفته، فهرستی از جایگاه هایی که اقداماتی در جهت نصب تجهیزات کاهنده بخارات بنزین (کهاب) انجام داده اند به همراه مشخصات کامل این جایگاه ها و برنامه زمان بندی مشخص به منظور تکمیل طرح، تهیه و در جلسه آتی کارگروه ارائه کند.
وی افزود: مقرر شد این شرکت برای جایگاه هایی که تاکنون هیچ اقدامی برای اجرای طرح کهاب نکرده اند، برنامه ای اثربخش شامل اقداماتی نظیر کاهش حق العمل و ارائه برنامه های جایگزین به اشخاص دیگر تدوین و در جلسه آینده ارائه کند.
عباس نژاد در ادامه تصریح کرد: بازنگری مطالعات طرح جامع ترافیک شهرداری تهران نیز باید ظرف یک هفته توسط شهرداری تهران و استانداری تهران پیگیری شود و بر اساس آن، برنامه زمان بندی نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت متناسب با جمعیت شهر تهران به تفکیک تاکسی، اتوبوس و خطوط مترو به دبیرخانه کارگروه و استانداری ارائه شود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به لزوم کاهش استفاده از خودروهای شخصی در سطح کلانشهر تهران تأکید کرد: ممنوعیت هرگونه تصمیم گیری که منجر به افزایش خودرو محوری شود از جمله ایجاد معابر و تقاطع های جدید باید به موازات توسعه حمل و نقل عمومی در دستور کار شهرداری تهران قرار گیرد و گزارش اقدامات انجام شده در این خصوص، ظرف یک ماه به دبیرخانه کارگروه و استانداری ارسال شود.
عباس نژاد اضافه کرد: شهرداری تهران مکلف شد ظرف مدت یک ماه، مطالعات یکپارچه سازی حمل و نقل عمومی بین تهران و شهرهای اطراف را با هدف کاهش استفاده از وسایل نقلیه شخصی انجام دهد.
وی ادامه داد: از دیگر مصوبات این جلسه، پیگیری موضوع اختصاص حداقل ۱۰ درصد از اعتبارات سالانه شهرداری ها از ابتدای سال ۱۴۰۴ به نوسازی و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شامل خرید اتوبوس، ون، تاکسی و میدل باس از سوی استانداری تهران بود که مقرر شد نتیجه اقدامات در جلسات آتی کارگروه ارائه شود.
عباس نژاد همچنین از پیگیری تسریع در تحویل اتوبوس ها و ون های شهری توسط سازمان شهرداری های وزارت کشور با توجه به پرداخت سهم شهرداری ها از سوی استانداری تهران خبر داد و گفت: شهرداری تهران نیز موظف شده است برنامه اسقاط اتوبوس های فرسوده را تا پایان سال ۱۴۰۴ تهیه و ظرف یک هفته به دبیرخانه کارگروه و استانداری ارائه کند.
به گزارش روابط عمومی حفاظت محیط زیست استان تهران، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در پایان، یادآور شد: شهرداری تهران باید گزارش اقدامات خود در زمینه نصب تجهیزات کاهنده آلایندگی (DPF) روی اتوبوس های بازسازی شده در سال ۱۴۰۳ را به دبیرخانه کارگروه ارائه دهد.
