تعویض ۵۱ پله برقی تهران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هادی حق بین درباره وضعیت پله های برقی پل های مکانیزه که با مجوز شورای شهر تهران مدیریت و ساماندهی آنها به معاونت فنی و عمرانی سپرده شده است، افزود: در سه ماهه اخیر اقدامات همه جانبه ای برای بهسازی پل های مکانیزه و پله های برقی صورت گرفته؛ البته دقت داشته باشید که حدود دو ماه درگیر انتقال قراردادهای سازمان زیباسازی که پیش از این مدیریت پله های برقی را برعهده داشت با پیمانکاران، مشاوران و مجریان بودیم و در یک ماه اخیر نیز که اقدامات اجرایی شروع شده سعی کردیم تا مسأله پل های مکانیزه و پله های برقی را از ابعاد مختلف بررسی و ورود کنیم.

حق بین با بیان اینکه بررسی پله های برقی نشان داده که نیازمند ۶۵ یونیت نو هستیم، تصریح کرد: در حال حاضر ۵۱ یونیت ساخته شده و تست های آن نیز انجام شده و از این میان ۳۶ یونیت در حال نصب است.

وی با بیان اینکه موضوع خاموشی پله های برقی برای ما اصل نیست چرا که ممکن است پله های برقی بنا به دلایلی برای دقایقی خاموش شوند، اما مسأله اصلی ما ایمنی پله های برقی است، تصریح کرد: تعدادی از پله های برقی به دلیل ناایمن بودن خاموش هستند و به محض اینکه رفع نقص شده و ایمنی آن تأمین شود آنها را روشن می کنیم که عمدتاً در حال تعویض و تأمین قطعات بوده و به محض تأمین قطعات آنها را روشن می کنیم.

ساخت پل های رمپی به جای پله برقی

تغییر پوسته پل های عابرپیاده مکانیزه

حق بین با بیان اینکه تعدادی از پل ها شناسایی شدند که اطلاعات و وضعیت آنها را به کمیته ساماندهی پل ها ارجاع کردیم، گفت: تعدادی از پل ها می توانند تبدیل به رمپ فلزی شوند که در حال حاضر تعدادی از این پل ها اجرایی شده و چهار رمپ در شهر تهران جایگزین پله شدند که فضایی زیباتر و تردد آرام تر برای شهروندان دارند.

وی با بیان اینکه در کنار این اقدامات زیربنایی در بخش نگهداشت نیز جلسات زیادی با پیمانکاران داشته و در بازدیدهای میدانی وضعیت نگهداشت پله های برقی را مورد بازدید قرار دادیم، تصریح کرد: در مورد پله های برقی برخی از آنها نیاز به قطعات دارند که مناقصات در حال برگزاری بوده و البته بخشی از قطعات تأمین شده و بخش دیگر نیز در حال تأمین است و قطعا فرآیند رو به بهبود است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه در بحث ظاهر پل ها نیز اقدامات زیادی انجام شده، به گونه ای که طرح هایی در کمیته معماری سازمان مشاور بررسی شده است، اظهار کرد: در نظر داریم که پوسته پل ها را تغییر دهیم و به همین دلیل به صورت پایلوت در روی دو پل مکانیزه گیشا و شهرک قدس این طرح ها را به صورت پایلوت اجرا کردیم تا میزان دوام، میزان بهره وری و هزینه ها سنجیده شود.

بازنگری کانکس نگهبانان پله های برقی

حق بین با اشاره به بازنگری در کانکس نگهبان پله های برقی اظهار کرد: فضای اسکان نگهبان ها بسیار نامطلوب و نامناسب بود و در نظر داریم که این فضای اسکان را با یک طرح الگو تغییر دهیم و به نظر می رسد ظرف یک ماه آینده مردم ببینند که کانکس های قدیمی جای خود را به کانکس های جدید داده است.

حق بین همچنین از ساخت پل های رمپی عابرپیاده بر روی بزرگراه ها خبر داد و گفت: این پل ها به عنوان یک طرح نو در حال پیگیری است و امیدواریم بتوانیم بر روی بزرگراه هایی که امکان آن را دارند پل های رمپی عابرپیاده بسازیم که البته نیازمند بررسی های بیشتر است.