◄ موفقیت واگذاری لکوموتیوهای راه آهن در گرو درک منطق اقتصادی بخش خصوصی است
مدیرعامل بخش حملونقل گروه مپنا، موفقیت طرح واگذاری بهرهبرداری از لکوموتیوهای GE را بیش از هر چیز به نحوه طراحی شرایط مزایده وابسته دانست و بیان کرد: این موضوع میتواند میزان استقبال سرمایهگذاران و فعالان بخش خصوصی را تعیین کند.
علی امام در نشست بررسی مدل مشارکت بخش خصوصی در بهرهبرداری از ناوگان لکوموتیوهای GE، با اشاره به اینکه این نشست میتواند نقطه آغاز اصلاح الگوی همکاری راهآهن با بخش خصوصی باشد، گفت: اگر قرار است این تجربه در آینده به واگذاری بهرهبرداری از لکوموتیوهای زیمنس و سایر ناوگان نیز تسری یابد، ضروری است نظرات فعالان صنعت پیش از نهایی شدن اسناد مزایده جمعبندی و در شرایط آن لحاظ شود.
وی با تأکید بر اینکه طراحی یک مزایده موفق نیازمند درک واقعبینانه از منطق اقتصادی بخش خصوصی است، افزود: پیشنهاد میکنم راهآهن، بهویژه مجموعه معاونت سرمایهگذاری، هنگام تدوین شرایط مزایده خود را در جایگاه یک سرمایهگذار قرار دهد و این پرسش را مطرح کند که «چه شرایطی میتواند برای یک شرکت خصوصی انگیزه ورود به مزایده و سرمایهگذاری ایجاد کند؟»
امام خاطرنشان کرد که صرف برگزاری مزایده، تضمینی برای موفقیت آن نیست و آنچه مشارکت بخش خصوصی را رقم میزند، توازن میان ریسک و بازده اقتصادی پروژه است. به گفته وی، هرچه شرایط واگذاری با واقعیتهای بازار و الزامات سرمایهگذاری همخوانی بیشتری داشته باشد، احتمال مشارکت شرکتهای توانمند نیز افزایش خواهد یافت.
مدیرعامل بخش حملونقل مپنا همچنین ابراز امیدواری کرد که نتایج این نشست تنها به واگذاری ناوگان GE محدود نشود و به الگویی برای طراحی مزایدههای آینده در حوزه سایر ناوگان ریلی تبدیل شود؛ الگویی که بتواند ضمن تحقق اهداف راهآهن، زمینه جذب سرمایه و ارتقای بهرهوری در صنعت حملونقل ریلی را نیز فراهم کند.
نشست بررسی مدل مشارکت بخش خصوصی در بهرهبرداری از ناوگان لکوموتیوهای GE با حضور مدیرعامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، معاونان و اعضای هیأتمدیره این شرکت و مدیران شرکتهای ریلی بخش خصوصی برگزار شد و طی آن، حاضران دیدگاههای خود را درباره سازوکار واگذاری و الزامات موفقیت این مدل مشارکت مطرح کردند.
