هزینه پایین بلیت قطار های حومه ای توجیه اقتصادی ندارد

دبیر انجمن صنایع ریلی ایران گفت:هزینه بلیت قطار های حومه ای به شدت پایین است و این موضوع توجیه اقتصادی برای سرمایه گذاران ایجاد نمی کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ، رحمت الله پور بابایی، دبیر و عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران، در برنامه رادیو اقتصاد  از اهمیت توسعه حمل و نقل ریلی خبر داد  و گفت: این موضوع مصوب و قانونی شده است چراکه  هرجا ریل نصب می شود، آبادانی نیز به همراه دارد. 

وی  به سرمایه گذاری ناکافی اشاره  کرد و گفت: بودجه سالانه برای توسعه ریل باید اختصاص یابد و در کنار آن باید ناوگان مناسبی نیز وجود داشته باشد.

پور بابایی به نبود ناوگان اشاره کرد و افزود: علی رغم ساخت و توسعه ایستگاه ها و ریل ها، کمبود ناوگان یکی از مشکلات اصلی است.

به گفته وی، کارخانه های تولید واگن در کشور فعال نیستند و این موضوع باعث بیکاری آن ها شده است.

 پور بابایی تأکید کرد و گفت:  برای پیشرفت صنعت حمل و نقل ریلی، نیاز به جذب سرمایه گذاری وجود دارد. 

عضو هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران، به مدت زمان بازگشت سرمایه اشاره کرد و گفت:  در حال حاضر بازگشت سرمایه در صنعت حمل و نقل ریلی بسیار طولانی است و این مسئله باعث عدم تمایل سرمایه گذاران به ورود به این حوزه شده است. برای مثال، در بخش واگن باری، بازگشت سرمایه ممکن است تا ۱۴ سال طول کشید.

 پور بابایی به هزینه های بالای کشنده ها و کرایه های پایین حمل و نقل اشاره کرد افزود:به عنوان مثال، هزینه بلیت قطارهای حومه ای به شدت پایین است و این موضوع توجیه اقتصادی برای سرمایه گذاران ایجاد نمی کند.

 پور بابایی به این نکته اشاره  کرد و افزود: که در حال حاضر هیچ کس تمایل به سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل ریلی ندارد و این وضعیت به دلیل مشکلات اقتصادی و عدم توجیه مالی برای سرمایه گذاران است.