◄ نامه رئیس انجمن صنایع ریلی ایران به مدیرعامل راه آهن درباره تحریم صنعت ریلی/ تهدید را به فرصت تبدیل کنیم

در واکنش به تحریم های جدید علیه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، رئیس انجمن صنایع ریلی با تأکید بر راهبرد «تبدیل تهدید به فرصت»، آمادگی این انجمن را برای پذیرش بخشی از امور اجرایی و تعاملات فراملی اعلام کرد؛ راهکاری که با هدف کاهش اثرات شوک آور تحریم ها و بهره گیری از ظرفیت بیش از ۸۰ شرکت تخصصی داخلی، برای عبور از بن بست های عملیاتی تدوین شده است.

به گزارش سرویس ریلی تین نیوز،  رحمت اله پوربابایی در این نامه آورده است: زمان آن رسیده تا بسیاری از امور اجرایی و فعالیت های اپراتوری راه آهن ج.ا. واسپاری و تعاملات مربوط در این کارها تسهیل شود زیرا نقش آفرینی نهادی مانند انجمن در این زمینه می تواند با کنترل بخشی از قانون آمریکایی تحریم بین المللی علیه شرکت راه آهن ج.ا.ا، از اثرات شوک آور این تصمیم نامبارک بر صنعت حمل و نقل ریلی کاسته، به نفع صنایع داخلی در جهت بهبود صنعت حمل ونقل ریلی کشور از مزایای ارتباطات رسمی با صنایع در بخش های دولتی و خصوصی کشورهای مختلف استفاده و بهره برداری از امکانات مقدور جهانی را برای صنایع ریلی کشور در تعادل نگاه دارد.

در ادامه با انتشار متن و اصل نامه پوربابایی، به نظر می رسد یکی از روشن ترین و شفاف ترین روش های دورزدن تحریم های ناعادلانه، پیشنهاد رسمی انجمن صنایع ریلی ایران است که در جهت بهره وری و هم افزایی ملی نیز از پتانسیل بالقوه یی برخوردار است و به درستی، مصداق بارزی است از قاعده «تبدیل تهدید به فرصت».

جناب آقای جبارعلی ذاکری معاونت محترم وزیر و مدیرعامل شرکت راه آهن ج.ا.ا.موضوع: تحریم ناعادلانه بین المللی شرکت راه آهن با سلام جنگ ویرانی می آورد و برای عقل سلیم پشیمانی در پی دارد. آثار ناجوانمردانه جنگ سال های پی درپی مردم رنجور بی دفاع را زخمی تر می کنند.

تحریم های مالی و اقتصادی از آن دسته اند و آنگاه که به حوزه ی زیرساختی ورود کرده ساحت عمومی و روزمره مردمان را هدف گیری کنند این زخم را چرکین و دردآور خواهند کرد. اما سرمایه ی اعتماد برای تدبیر خدمت رسانی روزآمد در ابعاد ملی و میهنی بار امانت و مسئولیتی است و همه در کنار هم به نام ایران میثاقی داریم که ناگزیر بایستی هردم راهی تازه یافت و طرحی نو درانداخت تا این راه بماند و چرخ زندگی بچرخد تا اندکی از آلام مردم بکاهد.

از این رهیافت و همانگونه که مستحضرید ناوگان ریلی کشور با وجود تحریم های همه جانبه اقتصادی از سال های گذشته همچنان با تاب آوری و تلاش پیوسته دست اندرکاران خستگی ناپذیر این صنعت در بخش های دولتی و خصوصی کشور و تعاملات رو به افزایش، پابرجا و مصمم به ادامه ی نقش آفرینی در حمل ونقل کلان ملی و منطقه ای است. با افتخار بسیاری از دستاوردهای فنی مهندسی سازندگان داخلی، از دانش و توان ساخت بومی بهره مند و قابلیت معرفی و عرضه به دیگر کشورها را دارد.

بی تردید استفاده از ظرفیت عظیم این صنعت در بهره وری و بهینه سازی حمل و نقل کشور به تعاملات فراملی نیازمند است و در این بزنگاه که تحریم بین الملی آن شرکت با هدف فشار حداکثری بر این صنعت طراحی شده است ضرورت دارد هم افزایی داخلی در رأس تصمیمات و تدابیر متخذه قرار گرفته و به عنوان تکلیف و شاخصی برای بقای صنعت و ادامه ی خدمت رسانی کیفی در این بخش مورد توجه قرارگیرد. برپایه ی قاعده «تبدیل تهدید به فرصت» و نیز با استفاده از پتانسیل نهادهای واسط، زمان آن رسیده است تا بسیاری امور اجرایی و فعالیت های اپراتوری راه آهن ج.ا. واسپاری و تعاملات مربوط در این کارها تسهیل شود.

بر همین مبنا انجمن صنایع ریلی ایران (با عضویت بیش از 80شرکت بزرگ تولیدکننده ، تأمین کننده و نگهداری و تعمیرات ناوگان ریلی کشور) و نزدیک به 25سال فعالیت مستمر در تعامل سازنده با شبکه عظیم و گسترده ی ارائه خدمات فنی و توان بومی مهندسی ساخت، با افتخار آمادگی دارد با صلاح دید مدیران دلسوز راه آهن در کنار متخصصان آن شرکت یا مستقلاً بسیاری از مأموریت های ملی و فراملی آن شرکت را (در تعامل با دیگر سازمان ها، شرکت ها و کشورها) برعهده گرفته و بهره برداری از امکانات مقدور جهانی را برای صنایع ریلی کشور در تعادل نگاه دارد تا مزایای ارتباطات رسمی با صنایع در بخش های دولتی و خصوصی کشورهای مختلف به نفع صنایع داخلی در جهت بهبود صنعت حمل ونقل ریلی کشور استفاده و از اثرات شوک آور این تصمیم نامبارک بر صنعت حمل و نقل ریلی کاسته شود.

همواره بر این باوریم که بدون شک هم افزایی، همراهی و همکاری صنایع ریلی کشور اکسیر برون رفت از شرایط دشوار و تاب آوری این صنعت راهبردی در تداوم خدمت رسانی کمی و کیفی به مردم شریف ایران عزیز است. از این رهیافت و همانگونه که مستحضرید ناوگان ریلی کشور با وجود تحریم های همه جانبه اقتصادی از سال های گذشته همچنان با تاب آوری و تلاش پیوسته دست اندرکاران خستگی ناپذیر این صنعت در بخش های دولتی و خصوصی کشور و تعاملات رو به افزایش، پابرجا و مصمم به ادامه ی نقش آفرینی در حمل ونقل کلان ملی و منطقه ای است.

با افتخار بسیاری از دستاوردهای فنی مهندسی سازندگان داخلی، از دانش و توان ساخت بومی بهرمند و قابلیت معرفی و عرضه به دیگر کشورها را دارد. بی تردید استفاده از ظرفیت عظیم این صنعت در بهره وری و بهینه سازی حمل و نقل کشور به تعاملات فراملی نیازمند است و در این بزنگاه که تحریم بین الملی آن شرکت با هدف فشار حداکثری بر این صنعت طراحی شده است ضرورت دارد هم افزایی داخلی در رأس تصمیمات و تدابیر متخذه قرار گرفته و به عنوان تکلیف و شاخصی برای بقای صنعت و ادامه ی خدمت رسانی کیفی در این بخش مورد توجه قرارگیرد.

با احترام، رحمت الله پوربابایی

رییس هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران

متن نامه را اینجا بخوانید.