◄ شرایط بد حمل و نقل جاده ای و رانندگان کامیون

راننده ها باید ساعتها برای گازوئیل در صف باشند.

کی بفکر راننده بودن که حالا باشن

من خودم راننده هستم و اعلام میکنم هر چی برسرمان بیارن حق مان هست
چونکه با این شرایط بار حمل میکنیم اصلا صرف ندارن و همه در آینده نزدیک باید ب خواب اجباری برویم من الان اندازه مخارج روزمرگی کار میکنم و همیشه ماشینم خوابیده جلو خانه مغز خر خوردم برای تاجر بار مفتی ببرم

اگرقسط نداشته باشند ماهی ۲۰۰تومن کاسب هستیم کباب برگ وسلطانی وچنجه را عشق است.

فقط بنشینید و بیانیه صادر کنید ودر عمل هیچ

سلام اگر دولت و مسعولین حمل ونقل در هر شهر و یا مراکز استانها و پایانه های مرزی محل تخلیه اضطراری بار در نظر بگیرند تا درصورتی که به هر دلیل صاحبان کالا از تخلیه بار ممانعت کرده سریع در جایگاه مشخص بار مورد نظر تخلیه گردد و کرایه و هزینه های جانبی درقبال تحویل بار گرفته شود دیگر شاهد چنین بی نظمی در تخلیه بار و ضایع شدن حق راننده کامیون در گرفتن کرایه و پول حق خواب دچار مشکل نمیگردد چون اکثر صاحبان کالا بدلیل عدم مدیریت مسعولین زیربط و ضعف قانون اجرایی سازمان حمل ونقل کالا تحت هیچ شرایطی حاضر به پرداخت حق خواب کامیون نیستند

راننده بدبخت چه کناهی کرده که همه جا توسرش می‌زنند انشاالله خدا جوابتون بده هرکس حق کسی ضایع کند

سلام همه جا حق راننده ضایع میشه
خدا لعنت کند باعث بانیش را

خدا جواب آنهایی که حق راننده میخورن بده

باید مردم ورانندگان چنین احوالی داشته باشند وقتی قالیباف ترس دارد که نوه ها درب یخجال رابازکنند وچیزی نباشد.

با درود به کلیه رانندگان زحمتکش کامیون.این مطالبی که بیان شد یکی از هزاران مشکلات رانندگان می‌باشد بنده راننده تریلی خودروبر هستم و در مسیر ترانزیت فعال هستم و آنچه را که بیان میکنم شاید باورش برایتان سخت باشد ولی متاسفانه حقیقت دارد. موضوع از این قرار است که دولت به تمام مرزهای خروجی کشور دستور داده که کلیه کامیونهایی که از کشور قصد خروج را دارند به اجبار باید باکهای سوخت را پر کرده و مبلغ سوخت را به نرخ کشور مبدأ از راننده وصول کنند و در اصل ما شدیم قاچاقچیان دولت ولی بدون مزد واین یک ظلم فاحش می‌باشد که در حق رانندگان انجام میدهند و خواهشمندم از طریق همین رسانه شفاف سازی کنید تا دست مافیای قاچاق رو شود.

اگر برای حق واقعی اقدام کنی قانون نیست و بعدا آن بار را دیگر نمی توانی ببری

باسلام حق توقف ونگهداری کالاهای صاحبان بار بازارچه ای وداخلی سالهاست به فراموشی سپرده شده است.وقتی سه یاچهار روز زیر بار میخوابی و وقتی ازصاحب بار پول خواب میخواهی انگار که کاربدی مرتکب شدی بارها شاهد بودم رانندگان توسط صاحبان بار دربازارچه ها واقصی نقاط کشور کتک کاری شدن ووقتی به پایانه حمل ونقل مراجعه کردن دوستان گفتن که ما کاری ازدستمان برنمیاد انگار که ما خارجی بودیم لطفآ پیگیری بفرمائید

تنهامشکل مارانندگان دلالان باروباربریهاست پول مارابە جیب میزنند

عجب دروغی

مهم ترین مشکل دلالان باربری هاست که چند سال پیش اعتصاب شدیکی دوماه الکی دست‌وپا شکسته مراعات شد ودوباره همان آش و همان کاسه

مشکلات رانندگان باید گفته بشه و در عین حال عزت نفس راننده حفظ بشه یعنی چه که توان خوردن آبدوغ خیار هم ندارند

از ماست ک برماست . مشکل فقط حق توقف نیست سه چهارم درآمد راننده توجیب دولته با گرونی لوازم بقیش توجیب بابریهاست ی عدد لاستیک آشغال چینی وایرانی ۲۰ملیون بالاتر در حالیکه میشه با این سرمایه کارهای خیییلی پر سود تر وبدون دردسرتر کرد.

کرایه کامیون خوبه
درآمد هم هست
پول خواب هم اگه ندن اشکالی نداره
بیشترین ظلم به کامیون دار و راننده
از جانب باربری تقریبا یک سوم کرایه ای که از صاحب بار میگیره به راننده نمیده
این ظلمه

رانندگان درپایانه ارومیه وهمدان واردبیل سرویس بهداشتی وحمام و رستوران ندارند از مدیران پایانه ارومیه اردبیل همدان درخواست داریم یا استعفا دهند یا وظیفه ی خود را انجام دهند.

تریلر دارها ‌که اینطور درد دل میکنن وای بحال تک وخاورا کو گوش شنوا

همه مشکلات از طرف باربری ایجاد میشه و دولت باید یه کاری کنه بار مستقیم از کار خونه وصاحب بار به راننده برسه اگر کرایه هم پایین باشه کمک به تولید کننده است و به نفع جامعه وهمه راننده های عزیزیه که جزوی از این جامعه هستند اما باربری و این حقی که از راننده وتولید کننده وصاحب بار ضایع می‌کنند.....

ایران کوریدورحمل ونقل شرق غرب،اگه دولت دست اززیاده خواهی ازرانندگان برداره ودنبال حق وحقوق ازبین رفته قشرراننده وناوگان حمل ونقل کشورباشه،هم چرخه اقتصاددولت فعال میشه وهم ناوگان حمل ونقل ازبن بست درمیاند،ولی صدحیف ،راننده براکی رانندگی میکنه،دولتی هاهمه خودشون رازدندبه خواب

با. سلام و عرض ادب
اعلام کلیه بارها باید از طریق مجازی که همه رانندگان بتوانند به ان دسترسی داشته باشند انجام گیرد تا دست واسطه و دلان از این سفره جمع بشه واقعا حمل و نقل ما نیازمند یک باز نگری گلی دارد .تا جایگاه اصلی خود رو بیابد .

ناسپاسی چرا؟ طرف نون شب نداشته الان سه تا اف هاش 500 جلو درب خونه اش هست یک سرویس رفت گندم ذرت سویا... پایانه بندرامام برگشت خاک سنگ آهن کرمان(چادرملو) به اهواز همه اش سه شب وسه روز طول نمی کشه 25میلیون تومان خالص کاسبه بعد میگی پول آب دوغ خیار نداره بخوره ناسپاسی چرا؟

مظلوم تر از قشر راننده واقعا ندیدم همه جا در حقشون کم کاری میشه به
چشم دیدم حتی کارگر هم میخاد بهشون امر و نهی کنه ولی بیشتر بخاطر نداشتن اتحاد و اتحادیه این مشکلات رو دارن

از سر تا پا سود هست و این شما ها بودید یکدفعه پول میلیاردی آمد دستتون و گند زدید به بازار

ماشین که مثلا دو تومن خریده است الان پنج تومن قیمت دارد را هم ببنید نمی‌شود که کامیون هام از آخور بخورد و هم از تربه این طور اگر شود که نمیتوان جمش کرد

سلام برای خودروهای سنگین در ول کسور جاده جدا استاندارد مثل جاده قزوین رشت احداث همجوره بهشون رسیدکی شه با توجه به شرایطشون که میان توجادهها خستگی بار و موارد دیکه خوبه جاده جدا و شهرها از حالت عبوری خارج جاده‌ها توسعه بهم نزدیکتر و همه از ی نسیر نرن از جاهای دیکه نزدیکتر عبور کنن

خاک توی سرت با نظرت ماشینشان نشده ۵ میلیارد ۵میلیارد پولشون شده یه ماشین چینی
ارزش پول کم شده نه اینکه راننده و ماشین دار پولدار شده

از گرسنگی نمردین که......تازه مگه نمیدونین... رییسی و قالیباف خواب ندارن؟؟؟

گرخشت اول نهد معمارکج تا ثریا میرود دیوار کج.

اینقدر ماشین وارد کردن هیچ شهری بار نیست بزنی وضعیت خیلی خراب شده همش شده دلال بازی کمیسیون بالا میگیرن هیچ باربری کمیسیون واقعی که داخل بارنامه چاپ میشه رو نمیگیره مثلا یه بارنامه کلا ۶میلیون نوشته میشه ۱میلیون ۴۰۰تا ۱میلیون ۸۰۰کمیسیون میگیرن مثلا یک کامیون تک ۱۱تن کاشی از یزد میزنن برای استان گیلان ۵میلیون ۵۰۰هزار کرایه میدن بهش و ۷ملیون ۸۰۰هزارتومن کل بارنامه چاپ میشه یعنی ۲میلیون ۳۰۰کمیسیون میگیره خداوکیلی این ظلم هست ۵تومن کرایه با این همه راه چند روز هم آلاف هستی..هیچ کسی مسئول رانندگان نیست فقط دلال ماشین وارد میکنه ۱۰برابر تولید میشه بدون هدف فقط اوضاع بار هر روز بدتر میشه ..

شتر درخواب بیند پنبه دانه گهی لب لب گهی دانه دانه شما از کدوم مسعول حرف میزنید من بایک عمل واریکاسل ده میلیون دادم بیمه تکمیلی هم جواب گو نشد الکی سرتون بدرد نیارید چون هیچ مسعولی نیست که داد شمابرسه تاوقتی منافعه خودشون هست

راننده ها فراموش شده اند و الله اکبر ! راننده سواری ام و بنزین ۳۰۰۰تومانی با گریه و التماس بهمون نمی دهند ولی وانت دیده ام ۱۰۰گالن بنزین گرفته و برای قیمت نهایی چونه می زنه و ای خدااااا به داد ما هم برسسسس