| کد خبر: 261856 |

◄ اتوبان اصفهان شیراز محبوب است و راه آهن غرب اصفهان مظلوم!

اتوبان اصفهان شیراز در آستانه قیچی کردن روبان و جشن افتتاح است اما باید از مسئولان وزارت راه و شهرسازی پرسید چرا هیچ توجهی به تکمیل خط آهن مهم و پرتقاضای غرب اصفهان نمی شود.

تین نیوز

مجتبی کاوه - اتوبان اصفهان شیراز در آستانه قیچی کردن روبان و جشن افتتاح است. اما باید از مسئولان وزارت راه و شهرسازی پرسید چرا هیچ توجهی به تکمیل خط آهن مهم و پرتقاضای غرب اصفهان نمی شود.

به گزارش تین نیوز، آزادراه اصفهان به شیراز تحت عنوان طولانی ترین اتوبان کشور در حالی طی روزهای پیش رو افتتاح می شود که خط راه آهن غرب اصفهان که این شهر را به استان لرستان و شهرهای الیگودرز و ازنا متصل می کند، مورد بی اعتنایی قرار دارد.

مطلب جذاب امروز را بخوانید و ببینید:

◄ عکس آنتیک و کم نظیر بارگیری ژیان از هواپیما با کامیون

 

مسیر ریلی مورد نظر 300 کیلومتر طول دارد و اگر به سرانجام برسد از روی این ریل، شهرهای خرمشهر، اهواز، کردستان، همدان، لرستان از طریق اصفهان به شیراز، هرمزگان، یزد، کرمان و سیستان و بلوچستان متصل خواهند شد. مزیت های این مسیر ریلی بسیار قابل توجه است اما توجه ها و اولویت ها از دیدگاه مدیران اجرایی کشور باید به پروژه های دیگری مثل اتوبان اصفهان شیراز داده شود.

برخی مخاطبان ما با تماس های مکرر خواستار توجه مسئولان به راه آهن غرب اصفهان شده اند. به باور آنها پروژه محبوبیت اتوبان اصفهان شیراز آنچنان نزد مسئولان وزارت راه و شهرسازی بالا بوده که موجب به حاشیه رفتن و نادیده گرفته شدن پروژه ریلی اصفهان الیگودرز ازنا شده است.

بر اساس آمارهای منتشر شده از آزادراه اصفهان شیراز تاکنون برای این اتوبان بالغ بر 120 هزار میلیارد ریال – 12 هزار همت – هزینه شده است. این امر نشان می دهد اگر اراده مسئولان برای احداث یک پروژه عمرانی جدی باشد، حتی در شرایط محدودیت کنونی منابع، می توان درباره به سرانجام رساندن ابرپروژه ها امیدوار بود.

مدل سرمایه گذاری و تامین مالی اتوبان اصفهان شیراز به صورت ۵۰ درصد بخش خصوصی و ۵۰ درصد بخش دولتی بوده است. شاید لازم است مدل سرمایه گذاری بهتری برای راه آهن غرب اصفهان تعریف شود تا این پروژه که 12 سال از کلنگ زنی آن گذشته و پیشرفت آن بسیار ناچیز بوده، روی روبان و قیچی افتتاح را ببیند!

انتهای پیام

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

اخبار مرتبط

خواندنی ها

ارسال نظر

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.

  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.

  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.

  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • ناشناس 3 5

    علت اینکه مدیران وزارت راه به احداث جاده علاقمند هستند ‌ رواج فرهنگ راحت طلبی در میان آنها است که براحتی حقوق نجومی می گیرند . اما در توسعه راه آهن باید نهایت تلاش را بکنند

  • امید 3 5

    خط آهن شیراز به اصفهان هم بدرد نمیخوره و هر روزی یه جاییش ریزش داره
    کاشکم اینم مینوشتید

  • محمد 11 12

    این دو تا چه ربطی به هم دارند. شما اصفهانیا کم از این انقلاب کندید و بردید چشم دیدن یه آزادراه که برای شیراز زدن رو هم ندارید

    • محمدجواد 5 0

      به عنوان یک اصفهانی لحظه شماری می کنم زودتر این آزادراه افتتاح بشه و مسیر کوتاه بشود.

    • بیتا 4 1

      عجب حرف بچگانه ای مگه بزرگراه رو فقط برای اصفهانیا زدن مگه از بقیه شهرا نمی تونن بیان تو این مسیر اصفهانیا جلوشونو می گیرن آیا ؟؟ چیزایی مثل راه ، راه آهن و... زیر ساختهای کشور هستند تو مدرسه نخوندی

  • سارا 4 5

    همین ازاد راه رو هم هرکاری می کنن افتتاح نمی تونن بکنن چه برسه به پروژه های بعدیش یا کناریش

  • H 0 2

    چه رویی دارین شما اصفهانیها. اینقدر زرنگ بازی دراوردین که زایند رود و خشک کردید. این ازاد راه شیراز ربطی به شما ندارد. از ایزدخواست فارس شروع میشه و به شیراز ختم میشه.
    شما با زرنگ بازیتون باعث شدید زمین های کشاورزی شرق استان خودتون هم خشک کنید.

  • محمد 0 1

    سلام بذارین بعد از چند سال که باز خیلی کار داره نه خط کشی درست نه آنتن دهی درست داره از طرف اصفهان به شیراز خیلی کار داره افتتاح بشه بعد دعوای زرگر ی شروع کنید حداقل این یه کار انجام بدین بعد چند سال که 350کلیومتر پروژه یک سال.

  • ناشناس 2 3

    اهمیت ریلی را در نظر بگیرید ریل اصفهان الیگودرز قطعا جز ۵ پروژه الویت دار ریلی مملکت نخواهد بود .

    • ایرانسرا 2 0

      یکپارچه سازی خطوط ریلی در هر جا که باشد اولویت ویژه کشور است ۵۰ سال عقبیم راه آهن شبکه ای کامل نداریم

  • ناشناس 4 0

    چرا برای رسیدن به هدف تون پروژه ای به این اهمیت را زیر سوال می برید

  • علی 3 0

    حالا یه پروژه هم داره تکمیل میشه ناراحتید؟
    اگه خبرگزاری هستید علتش را جویا بشوید و اگر کارشکنی صورت میده اونو گزارش بدید . نه اینکه یه کاری هم که داره به ثمر میشینه کوچک بشمری.
    #کم_کاری_در_خبرگزاری

  • فریدون 5 0

    با احداث این اتوبان اتومبیل‌ها وکامیونهایی که ازشهرهای دیگرآمده اندومقصدشان شیرازوشهرهای اطراف است براحتی ازاین گذرعبورمیکنند.
    درضمن شما که گفتی اصفهانی‌ها هرچقدر میتوانستند از انقلاب کندند
    بیاما هرچه کندیم مال شما.

  • ناشناس 0 2

    جدی اصفهانی ها سر سفره این انقلاب خوب بودجه بالا کشیدند

  • ایران 2 0

    اتوبان تمدن یک راه درون استانی از ایزد خاست فارس به شیرازهست.این اتوبان در هیچ نقطه ایی از اصفهان نه عبور میکنه نه شروع و تمام میشه

  • ناشناس 1 1

    ببخشید اما اصفهانی ها همیشه در اولویت میدونم خودشون و تا یه مورد میبینم سو استفاده میکنن متاسفانه فکر میکنن ایران به کل و بودجه کشور هم به کل مال اصفهان هستش

  • حمید 1 0

    ای جاده را همه ایرانیان ازش استفاده میکنن .چه اشکالی داره که مسیر تردد کوتاهتر بشه .شما عزیزای دل اصپونی ناراحت نباشین خودتونم ذینفع این قضیه هستین .پس نگران نباشین .خط آهن هم درست میشه

  • امین 0 1

    همه بودجه مملکت مال اصفهان نیست که پروژه های سایراستانها معطل بمونه ولی اتوبان وراه اهن اصفهان اجرابشه.اصفهان شیرازیه اتوبان داشت حالااومدن دوم روهم زدن به بهانه اینکه ۱۳۰کیلومترکوتاهترشده.اب خلیج فارس روهم که دارن می یارن اصفهان.میخوای کل مملکت وبدیم به اصفهانیا.نظرت تامین میشه؟بله چون ازبس خودخواهید

  • ناشناس 1 0

    یه فکری هم بحال جاده شوشه ای دوطرفه ۲ تا مرکز استان - تبریز، ارومیه ، بکنید که هر سال صدها کشته داره
    جاده بین این دو مرکز استان ) استانهای آذربایجان شرقی و غربی ( بین سه راهی سارای و دریاچه ارومیه عین جاده خاکیه !
    جاده فعلی هم یادگار حکومت قبلیه

    تاریخ ثابت کرده حکومتی که بعدالت حکم نکند محکوم به فناست

  • ناشناس 1 0

    اینا هرچی میخان بسازن و یه قرن طول میکشه یه جاده ده کیلومتری تو شهر ما ۸ سال طول کشید تا افتتاح بشه چقدرم کشته داد عین خیالشون نبود زودتر افتتاح بشه

  • ناشناس 1 0

    آزادراه فقط شیراز به اصفهان که امیداست به زودی بهره برداری بشه

  • محمدرضا علی نژاد 1 0

    یعنی انصافا خیلی قشنگ دارید خط می‌دهید به مسولین اجرایی.
    چشم ندارید مابقی استان‌های کشور پیشرفت کنند!!

  • ایرانسرا 1 0

    خطوط ریلی برای توسعه کشور بسیار ضرورت دارند باید مسیرهای وصل کننده وسپس خطوط نیمه کاره ودر پایان یک شبکه کار امد وفراگیر سرتا سر کشورایجاد ودر مرزها به کشورهای همسایه وصل شوند این یکی از شاه کلید های پیشرفت کشور است