تکمیل شبکه بزرگراهی سیستان و بلوچستان به ۴۵ همت اعتبار نیاز دارد
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل شبکه بزرگراهی این استان به عنوان یکی از محورهای راهبردی توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور، با توجه به هزینه های ساخت وساز و شرایط اقتصادی به ۴۵ هزار میلیارد تومان (همت) اعتبار نیاز دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل شبکه بزرگراهی این استان به عنوان یکی از محورهای راهبردی توسعه زیرساخت های حمل ونقل کشور، با توجه به هزینه های ساخت وساز و شرایط اقتصادی به ۴۵ هزار میلیارد تومان (همت) اعتبار نیاز دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی پارسی روز جمعه در بازدید از پروژه های بزرگراهی شمال سیستان و بلوچستان اظهار کرد: در زمان حاضر طول شبکه راه های استان یک هزار و ۶۲۶ کیلومتر است که از این میزان، ۸۷۶ کیلومتر معادل ۵۳ درصد به بزرگراه تبدیل شده و عملیات اجرایی ۵۳۹ کیلومتر بزرگراه نیز در دست اجراست.
وی افزود: بر اساس برنامه های پیش بینی شده برای توسعه زیرساخت های حمل ونقل استان، اعتبار مورد نیاز برای تکمیل شبکه بزرگراهی ۳۱ هزار میلیارد تومان برآورد شده بود اما با توجه به شرایط اقتصادی، افزایش قیمت مصالح، تجهیزات و هزینه های اجرای پروژه ها این رقم معادل ۴۵ هزار میلیارد تومان پیش بینی شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با اشاره به موقعیت راهبردی این استان در شبکه حمل ونقل و ترانزیت کشور بیان کرد: این استان به دلیل برخورداری از مرزهای مشترک با کشورهای افغانستان و پاکستان، دسترسی به آب های آزاد از طریق دریای عمان و قرار گرفتن در مسیر ارتباطی کشورهای آسیای مرکزی با آب های بین المللی، از جایگاه ویژه ای در توسعه کریدورهای ترانزیتی منطقه برخوردار است.
وی ادامه داد: کریدورهای اصلی ارتباطی استان در محورهای شمال به جنوب، شرق به غرب و نوار ساحلی تعریف شده اند که تکمیل زیرساخت های جاده ای در این مسیرها می تواند نقش تعیین کننده ای در ارتقای ظرفیت ترانزیتی، تسهیل جابه جایی کالا و مسافر و تقویت ارتباطات تجاری ایران با کشورهای منطقه و بازارهای جهانی داشته باشد.
پارسی تصریح کرد: توسعه شبکه بزرگراهی تنها به معنی افزایش ظرفیت راه های ارتباطی نیست، بلکه یکی از الزامات اساسی برای تحقق توسعه متوازن منطقه ای، رونق اقتصادی، جذب سرمایه گذاری، تسهیل فعالیت های تولیدی و تجاری و بهره مندی هرچه بیشتر مناطق مختلف استان از فرصت های اقتصادی است.
وی با اشاره به اهمیت تکمیل محورهای منتهی به سواحل مکران و بندر راهبردی چابهار گفت: توسعه راه های دسترسی به ظرفیت های بندری، مرزی و اقتصادی استان می تواند زمینه بهره گیری موثرتر از فرصت های ترانزیتی کشور را فراهم کند و جایگاه سیستان و بلوچستان را به عنوان یکی از کانون های مهم اتصال ایران به شبکه تجارت منطقه ای و بین المللی ارتقا دهد.
وی تاکید کرد: با توجه به گستردگی جغرافیایی استان و اهمیت محورهای ارتباطی آن در شبکه حمل ونقل ملی و بین المللی، تأمین اعتبارات مورد نیاز و تسریع در اجرای پروژه های بزرگراهی ضرورتی راهبردی برای توسعه سیستان و بلوچستان و تقویت نقش آن در اقتصاد ملی به شمار می رود.
به گزارش ایرنا، استان پهناور و مرزی سیستان و بلوچستان در جنوب شرق کشور دارای ۲۶ شهرستان است.