حل مشکل ترافیک کامیون ها در مرز آستارا با پذیرش گمرک ۲ کشور
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گفت: حل مشکل ترافیک کامیون ها در مرز آستارا به پذیرش حداکثری در گمرک ۲ کشور بستگی دارد.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گفت: حل مشکل ترافیک کامیون ها در مرز آستارا به پذیرش حداکثری در گمرک ۲ کشور بستگی دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا ، غلامعلی نیک فهم در حاشیه بازدید از پروژه تکمیل پل های مرزی قدیمی و جدید آستارا اظهار کرد: پایانه مرزی آستارا همچون سال های گذشته در این فصل از سال که ویژه صادرات است پر تراکم بوده با این تفاوت که در سال های گذشته نوبت دهی در پایانه مرزی به صورت دستی انجام می شد و طبیعتاً اشکالات و اشتباهاتی نیز داشت.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان با اشاره به راه اندازی سامانه نوبت دهی مکانیزه در پایانه مرزی آستارا افزود: از انتهای سال گذشته به دنبال اجرای این طرح بودیم و این امر نیز انجام شد و در حال حاضر رانندگان عزیز کامیون های باری می توانند به واسطه این سامانه در هر نقطه از کشور که هستند نسب به اخذ نوبت قبل از رسیدن به مرز آستارا اقدام کنند.
وی با تاکید بر اینکه رانندگان بومی و غیر بومی فقط از طریق این سامانه نوبت گیری کنند و طبق نوبت وارد مسیر شوند، اضافه کرد: رانندگان از تجمع و توقف در خیابان های شهر به خصوص بلوار سفیر امید خودداری کنند تا در زمان مقرر از مرز خارج شوند.
نیک فهم با بیان اینکه ما آمادگی داریم ورود و خروج تا سقف ۷۰۰ دستگاه خودرو را به صورت رفت و برگشت مدیریت کنیم، افزود: نکته ای که حائز اهمیت است این است که ما هرچه مدیریت و برنامه ریزی داشته باشیم به نوعی بستگی به این دارد که پذیرش گمرک ایران و جمهوری آذربایجان به چه تعداد خودرو در روز برسد.
وی ادامه داد: در حال حاضر پذیرش در گمرک آستارا به ۴۰۰ الی ۵۰۰ دستگاه کامیون می رسد و تا زمانی که این سقف به میزان ۷۰۰ دستگاه نرسد در ترافیک مسیر در شهر تأثیر منفی خواهد داشت و رفع این مساله مستلزم هماهنگی های مسئولین ذیربط در استانداری و وزارت خارجه با کشور همسایه برای عملیاتی کردن استفاده از حداکثر ظرفیت در ورود و خروج در مرز است.
