◄ آغاز پروازهای پارس‌ ایر از شیراز به مقاصد ایروان و رامسر

برقراری پروازهای برنامه ای شرکت هواپیمایی «پارس» به مقاصد «ایروان» و «رامسر» از فرودگاه بین المللی شیراز، تنها یک افزایش فرکانس پروازی ساده نیست؛ بلکه نشان دهنده تغییر جهت استراتژیک این شرکت برای تقویت اتصال میان بازارهای اقتصادی جنوب با کریدورهای قفقاز و شمال کشور است.

به گزارش تین نیوز، فخرالدین کشاورز، مدیرکل فرودگاه های استان فارس، با تایید این خبر، آغاز عملیات پروازی در مسیر شیراز–ایروان را گامی موثر در توسعه شبکه پروازی و تقویت ارتباطات منطقه ای دانست. طبق اعلام روابط عمومی فرودگاه های استان فارس، این پروازها با استفاده از ناوگان CRJ200، در روزهای یکشنبه و پنج شنبه انجام می شود.

یک انتخاب هوشمندانه در ناوگان

آنچه در این توسعه پروازی جلب توجه می کند، انتخاب هوشمندانه «پارس ایر» در تخصیص هواپیمای CRJ200 برای این مسیرهاست. در صنعت هوانوردی منطقه ای (Regional Aviation)، استفاده از جت های با ظرفیت بهینه (مانند CRJ200) در مسیرهای متوسط، راهکاری استراتژیک برای حفظ «ضریب اشغال صندلی» (Load Factor) و کنترل هزینه های عملیاتی است. این انتخاب نشان می دهد که پارس ایر با مطالعات دقیق بازار، در پی پایدارسازی اقتصادی این مسیرهاست تا از نوسانات تقاضا مصون بماند.

همچنین، تکمیل این شبکه با مسیر «شیراز–رامسر» که در روزهای شنبه و چهارشنبه فعال است، عملاً دو قطب گردشگری و تجاری مهم کشور را به هاب شیراز متصل کرده است. این اقدام می تواند پتانسیل گردشگری ورودی به شیراز را با جذب مسافران از سمت شمال کشور افزایش دهد.

چشم انداز آتی

با توجه به اینکه شیراز به عنوان یکی از هاب های اصلی پروازی در جنوب کشور، نقش محوری در ترانزیت مسافران ایفا می کند، ورود شرکت هایی با مدل «پارس ایر» که بر مسیرهای اختصاصی تمرکز دارند، می تواند رقابت را در بازار داخلی به نفع افزایش تنوع مقاصد برای مسافران تغییر دهد. باید دید آیا پارس ایر در مرحله بعدی، با افزایش فرکانس پروازی در مسیرهای کلیدی خود، به دنبال تثبیت جایگاهش در هاب شیراز خواهد بود یا خیر.